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中商情報(bao)網訊(xun):2025年中國(guo)中控屏行業(ye)十大潛力企(qi)業(ye)分(fen)別(bie)為(wei):德賽西威、華(hua)陽集(ji)團、華(hua)為(wei)、澤(ze)景電(dian)子、航盛電(dian)子、經緯恒潤、東軟集(ji)團、均勝電(dian)子、百度、華(hua)域汽車(che)。
德賽西威(wei)作為智能(neng)座(zuo)艙(cang)龍頭,憑(ping)借全棧(zhan)自研(yan)能(neng)力和(he)頭部(bu)車企深度(du)綁定穩居榜首;華(hua)陽集(ji)團以"HUD+中控屏"融合方案見長;華(hua)為則依托鴻蒙生態聚焦中高端(duan)市場(chang)。新勢力供應鏈代表澤(ze)景(jing)電子(zi)在AR-HUD細分領(ling)域領(ling)先,而百度(du)Apollo通過(guo)AI大模(mo)型實現差異化競爭。傳統Tier1如均勝(sheng)電子(zi)、華(hua)域汽車持續發揮(hui)高端(duan)制造與(yu)規模(mo)化優勢,航盛、東軟等(deng)企業則加(jia)速(su)向智能(neng)座(zuo)艙(cang)轉(zhuan)型。
2025年(nian)中(zhong)國中(zhong)控屏行業(ye)十(shi)大潛力企業(ye)排行榜(bang)
| 排名 | 企業簡稱 | 主要產品 | 核心競爭力 | 市場地位 |
| 1 | 德賽西威 | 智能座艙域控制器(集成中控屏+儀表+副駕屏)、15.4英寸/17英寸高清中控屏、AR-HUD融合方案 | 全棧自研能力(硬件+操作系統+交互算法)、深度綁定一汽/吉利/比亞迪等頭部車企、車規級芯片(高通8295/8195)量產經驗豐富 | 國內智能座艙Tier 1龍頭企業,中控屏市占率持續領先,深度覆蓋主流自主品牌及新勢力車企供應鏈。 |
| 2 | 華陽集團 | AR-HUD+中控屏一體化方案、12.8英寸旋轉Pad屏、域控制器(搭載華為/地平線芯片) | 光學設計(HUD)與交互算法雙優勢、覆蓋長城/長安/蔚來/理想等車企、成本控制能力突出 | HUD領域國內市占率第一,中控屏業務憑借“屏+HUD”融合方案快速拓展,已進入多家頭部車企核心供應鏈。 |
| 3 | 華為 | HarmonyOS智能座艙屏(15.6英寸/21.7英寸)、多屏流轉系統(中控+副駕+后排)、MDC智能駕駛域聯動方案 | 鴻蒙生態(軟件定義汽車)、車規級鴻蒙OS(流暢度/生態豐富度領先)、全棧自研(芯片+OS+應用) | 新勢力車企(問界、阿維塔、極狐等)核心智能座艙供應商,當前已配套超30款車型,中控屏方案以高交互體驗占據中高端市場。 |
| 4 | 澤景電子 | AR-HUD中控屏模組、10.1英寸/12.3英寸電容觸控屏、透明A柱顯示集成方案 | 光學精密制造(微棱鏡/自由曲面技術)、車規級可靠性(-40℃~85℃環境適應)、小鵬/理想/哪吒等新勢力獨家/核心供應商 | AR-HUD中控屏細分領域頭部企業,已配套小鵬P7i、理想L9等多款熱門車型,AR-HUD相關市場份額居國內前列。 |
| 5 | 航盛電子 | 智能座艙中控屏(8-17英寸)、車載信息娛樂系統(IVI)、V2X交互屏 | 20年車載顯示技術積累、覆蓋一汽/上汽/日產/本田等合資+自主車企、車規級EMC/可靠性認證齊全 | 傳統Tier 1向智能座艙轉型的標桿企業,已為東風日產、一汽等合資品牌提供智能座艙中控屏解決方案,技術積淀深厚。 |
| 6 | 經緯恒潤 | 智能座艙域控制器(集成中控屏)、12.3英寸TFT-LCD屏、DMS/OMS攝像頭聯動交互系統 | 軟件定義汽車(SOA架構)能力、域控制器(搭載黑芝麻A2000芯片)量產經驗、一汽/吉利/小鵬等深度合作 | 智能座艙領域“軟件+硬件”一體化服務商,域控制器方案已在一汽、吉利等車企量產,中控屏業務保持快速增長。 |
| 7 | 東軟集團 | 智能座艙中控屏(10.1-15.6英寸)、車載信息娛樂系統(IVI)、5G T-BOX融合屏方案 | 30年汽車電子經驗、Linux/Android雙系統適配能力、一汽/上汽/特斯拉(中國)等全球客戶覆蓋 | 跨國車企在華新能源轉型的重要本土化供應商,已為特斯拉中國、一汽等提供中控屏及座艙系統,技術融合能力突出。 |
| 8 | 均勝電子 | 智能座艙中控屏(12.3英寸)、HMI交互系統(觸控+語音)、座艙域控制器(集成BMS信息) | 收購高田后整合的車規級制造能力、覆蓋大眾/寶馬/奔馳等豪華品牌、HMI交互設計(獲紅點獎) | 豪華品牌中控屏核心供應商,已配套寶馬iX、奔馳EQE等電動化車型,高端中控屏市場份額領先。 |
| 9 | 百度 | 小度智能座艙屏(15.6英寸)、多模態交互(語音+手勢)、文心大模型賦能的智能座艙系統 | AI大模型(自然語言處理/場景理解)、百度地圖/生態(車載服務豐富度)、集度/極越等自有品牌深度綁定 | 新勢力中“軟件+內容”差異化競爭的代表企業,已隨極越01等車型進入市場,中控屏方案聚焦15-30萬價格帶,生態優勢顯著。 |
| 10 | 華域汽車 | 汽車中控屏(8-12.3英寸)、車載顯示屏模組(TFT/LTPS)、智能表面(隱藏式觸控) | 上汽集團背景(資源協同)、規模化制造(成本優勢)、覆蓋榮威/智己/飛凡等自主品牌 | 傳統車企新能源子品牌的核心供應商,已為榮威RX5、智己L7等車型提供中控屏及顯示模組,業務依托上汽體系持續穩定發展。 |
資(zi)料來(lai)源:中商產業研究院(yuan)整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2025-2030中國工業觸控(kong)顯(xian)示屏市場現狀研(yan)究分析與發展前景預測報告》,同時中商產業研究院還提供、產(chan)業情報、行業研究報告(gao)、、行(xing)業地位證明、、、產業鏈招商圖譜、產業(ye)招商指引、、“十五五”規(gui)劃等咨詢服務。
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