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中(zhong)商情報網訊:2025年(nian)中(zhong)國新(xin)能(neng)源電(dian)池行業(ye)十大(da)潛力企業(ye)分別為(wei):寧德時代、比亞迪、國軒高科(ke)、億緯鋰(li)能(neng)、蜂巢能(neng)源、中(zhong)創(chuang)新(xin)航、欣旺達(da)、孚能(neng)科(ke)技、鵬(peng)輝能(neng)源、德賽電(dian)池。
寧德時代憑借麒(qi)麟電池(chi)(chi)(chi)等創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)和(he)全(quan)球供(gong)應鏈優勢(shi)穩居全(quan)球出(chu)貨量榜首;比亞(ya)迪依(yi)托垂直整合與刀片電池(chi)(chi)(chi)技(ji)術(shu),在自供(gong)市(shi)場和(he)儲能(neng)(neng)領域(yu)(yu)強勢(shi)領先;國軒高科、億緯鋰能(neng)(neng)則通過(guo)低成本材料技(ji)術(shu)和(he)大(da)圓(yuan)柱電池(chi)(chi)(chi)路線突破國際客戶(hu)合作。蜂(feng)巢能(neng)(neng)源(yuan)、中創(chuang)新(xin)航以(yi)無(wu)鈷電池(chi)(chi)(chi)、One-Stop技(ji)術(shu)等結構(gou)創(chuang)新(xin)加(jia)速細(xi)分市(shi)場滲(shen)透;欣旺達、孚能(neng)(neng)科技(ji)在HEV電池(chi)(chi)(chi)和(he)軟包電池(chi)(chi)(chi)領域(yu)(yu)構(gou)建差(cha)異化優勢(shi);鵬輝能(neng)(neng)源(yuan)和(he)德賽電池(chi)(chi)(chi)則聚(ju)焦戶(hu)用儲能(neng)(neng)、小動力及BMS等高增長細(xi)分賽道。
2025年(nian)中國新能源電池(chi)行(xing)(xing)業十大潛力企業排行(xing)(xing)榜
| 排名 | 企業簡稱 | 主要產品 | 核心競爭力 | 市場地位 |
| 1 | 寧德時代 | 動力鋰電池(三元鋰/磷酸鐵鋰)、儲能鋰電池(磷酸鐵鋰為主)、鈉離子電池、凝聚態電池(半固態) | 全球領先的動力電池技術(CTP3.0麒麟電池、M3P電池);超萬億市值規模;全球化供應鏈(鋰礦/正極材料布局);深度綁定特斯拉、寶馬、蔚來等國際車企。 | 全球動力電池出貨量第一;儲能電池出貨量穩居全球前三;技術標準制定者角色顯著。 |
| 2 | 比亞迪 | 磷酸鐵鋰刀片電池(CTB技術)、三元鋰電池、鈉離子電池、儲能電池(家庭/工商業)、4680大圓柱電池(規劃中) | 全產業鏈垂直整合(自研刀片電池技術、IGBT芯片、鋰礦資源);成本控制能力極強;新能源汽車銷量全球第一帶動電池自供需求。 | 動力電池自供率超90%,國內市占率穩居前三;儲能電池依托“家庭能源”品牌,戶用儲能在歐洲市場份額快速提升。 |
| 3 | 國軒高科 | 磷酸鐵鋰電池(高能量密度版)、高鎳三元電池(NCM811)、固態電池(半固態量產線建設中)、儲能電池(電網側/用戶側) | 低成本材料技術(磷酸鐵鋰克容量行業領先);全球化布局(德國哥廷根工廠投產,獲大眾汽車定點);與大眾/博世/印度塔塔等國際客戶深度合作。 | 國內動力電池裝機量長期位列前十;儲能電池在國內大型儲能項目中標量增速居前。 |
| 4 | 億緯鋰能 | 4680大圓柱鋰電池(三元/磷酸鐵鋰)、磷酸鐵鋰電池(乘用車/商用車)、儲能電池(LF50/LF60系列)、消費電池(鋰原電池全球第一) | 大圓柱電池技術領先(與特斯拉、寶馬簽訂供應協議);46系列大圓柱量產進度最快;儲能電池“全場景覆蓋”策略(從家庭到電網級)。 | 鋰原電池全球市占率超30%;動力電池裝機量全球前十;儲能電池出貨量進入全球前十。 |
| 5 | 蜂巢能源 | 無鈷鋰電池(NMx系列)、短刀電池(LFP/NCM)、固態電池(半固態)、儲能電池(風冷/液冷一體機) | 無鈷電池技術突破(擺脫鈷資源依賴,成本降低15%);短刀電池標準化平臺(適配乘用車/商用車);長城汽車深度協同+海外客戶(Stellantis、寶馬)拓展。 | 國內動力電池裝機量位列前十五;無鈷電池在A0級電動車市場占比領先(配套歐拉、哪吒等車型);海外客戶合作持續深化。 |
| 6 | 中創新航 | 高能量密度三元鋰電池(One-Stop Bettery技術)、磷酸鐵鋰電池、儲能電池(工商業/大型儲能)、船用動力電池 | One-Stop電池技術(結構創新減重10%,能量密度提升15%);海外市場拓展(獲大眾、SKOn訂單);產能布局高效(常州/廈門/成都基地投產)。 | 國內動力電池裝機量位列前六;海外收入占比快速提升;儲能電池在工商業場景市占率穩步增長。 |
| 7 | 欣旺達 | 磷酸鐵鋰電池(BEV/PHEV)、三元鋰電池(高倍率版)、儲能電池(家庭儲能/數據中心備電)、3C消費電池(手機/筆記本) | 消費電池+動力電池雙輪驅動(3C客戶包括蘋果、華為);HEV電池全球市占率第一;與吉利/東風等車企成立合資公司。 | 動力電池裝機量國內前十;HEV電池在全球混動車型中占據核心供應地位;儲能電池在家庭場景逐步放量。 |
| 8 | 孚能科技 | 軟包三元鋰電池(能量密度行業領先)、磷酸鐵鋰電池(商用車)、固態電池(半固態量產線)、儲能電池(電網調峰) | 軟包電池技術壁壘高(配套奔馳EQ系列、廣汽埃安);與吉利/戴姆勒簽訂長期供應協議;半固態電池技術儲備領先。 | 軟包動力電池國內市占率長期居首;高端電動車軟包電池市場份額穩定;儲能業務依托吉利生態加速布局。 |
| 9 | 鵬輝能源 | 小動力鋰電池(兩輪車/三輪車/儲能)、磷酸鐵鋰電池(戶用儲能)、鈉離子電池(層狀氧化物體系)、3C數碼電池 | 小動力電池市占率國內第一;戶用儲能電池性價比突出;鈉電池中試線投產。 | 小動力電池國內龍頭地位穩固;戶用儲能在歐洲市場進入前五;鈉電池在低速車/儲能細分市場率先布局。 |
| 10 | 德賽電池 | 消費類鋰電池(手機/平板/筆電)、儲能電池(家庭儲能/便攜式儲能)、動力電池BMS(電池管理系統) | 3C電池Pack技術全球領先;儲能BMS市占率國內前三(與陽光電源、固德威合作);儲能電芯已實現小批量出貨。 | 消費類電池Pack業務維持高端市場優勢;儲能BMS+電芯業務快速起量。 |
資料來源:中商(shang)產(chan)業研究院整理(li)
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2025-2030年中國光伏電(dian)池片市場調研(yan)分析(xi)及投(tou)資(zi)前景研(yan)究預測報告》,同時中商產業研究院還提供、產業情報(bao)、行業研究報告(gao)、、行業地位證明、、、產業鏈招商圖譜、產業(ye)招商指(zhi)引、、“十五五”規劃等咨詢服務。
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