中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)在互聯網時(shi)代的(de)第一次變革是2011年6月(yue)1日，12306網站(zhan)的(de)開(kai)通(tong)，使(shi)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)真正實現(xian)了與(yu)互聯網的(de)“接軌”。2015年4月(yue)10日，中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)95306網站(zhan)正式上線運營(ying)。95306網站(zhan)主(zhu)要(yao)開(kai)展貨運相(xiang)關服(fu)務業務，其定位是依托鐵(tie)路(lu)(lu)運輸網絡，聯合海運、空(kong)運、快遞(di)優勢資源，搭建一個大宗貨物、小商品交易及物流服(fu)務為一體(ti)的(de)電商物流綜(zong)合平臺。現階段，網(wang)絡已成(cheng)(cheng)為鐵路(lu)發(fa)售(shou)火(huo)車(che)票(piao)最主要的平臺。而隨著手機購票(piao)APP上線(xian)，旅(lv)客(ke)不僅能(neng)輕松購票(piao)，還可以查(cha)詢列車(che)時刻(ke)和(he)票(piao)價(jia)信息(xi)，以及使用(yong)(yong)失物查(cha)詢及認(ren)領、電子定位(wei)取票(piao)網(wang)點等功(gong)能(neng)。在眾多貨(huo)物運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)上，鐵路(lu)運(yun)輸(shu)不僅安全、環保，而且物流成(cheng)(cheng)本(ben)也是最低的。隨著95306網(wang)站(zhan)正式(shi)上線(xian)運(yun)行，鐵路(lu)在利用(yong)(yong)貨(huo)運(yun)電子商務服務中，開辦了“我要發(fa)貨(huo)”、運(yun)費查(cha)詢、貨(huo)物追(zhui)蹤等鐵路(lu)貨(huo)運(yun)業(ye)務。鐵(tie)路(lu)(lu)與時俱進，擁抱互聯網技(ji)術，在(zai)客運和貨(huo)運服務(wu)上一起發(fa)力，不僅(jin)能吸引更多的(de)旅客選(xuan)擇火車、吸引更多的(de)貨(huo)主選(xuan)擇鐵(tie)路(lu)(lu)運輸(shu)，帶動鐵(tie)路(lu)(lu)客運、貨(huo)運業務(wu)的(de)發(fa)展；而且(qie)可以緩(huan)解公(gong)路(lu)(lu)運輸(shu)壓(ya)力、減少人們(men)自駕(jia)車出行(xing)，為(wei)降低機(ji)動車污染排放、助力國家(jia)經(jing)濟發(fa)展做出貢獻(xian)。鐵路智(zhi)能(neng)運輸(shu)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)概念(nian)是在近幾(ji)年提出，但發達國(guo)家致力于這方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究(jiu)和運用確(que)已有許(xu)多年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷史。特(te)別(bie)是高速鐵路誕生之后對鐵路運營管(guan)(guan)理提出了更(geng)為嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求，促使各時期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)先(xian)進(jin)(jin)(jin)技術不(bu)斷(duan)地融(rong)入到(dao)鐵路運營管(guan)(guan)理中，使得鐵路運營管(guan)(guan)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)化、現代化程度不(bu)斷(duan)提高。鐵路智(zhi)能(neng)運輸(shu)系(xi)(xi)統(tong)涉(she)及十(shi)分(fen)廣泛(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領域(yu)，主(zhu)要以下幾(ji)部分(fen)組成：先(xian)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)管(guan)(guan)理系(xi)(xi)統(tong)、先(xian)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)自(zi)動控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)、先(xian)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)列(lie)車(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)、先(xian)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旅(lv)客服(fu)務系(xi)(xi)統(tong)、先(xian)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)設施(shi)管(guan)(guan)理系(xi)(xi)統(tong)以及先(xian)進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全保障系(xi)(xi)統(tong)。其(qi)關(guan)鍵技術主(zhu)要包括：數據傳輸(shu)、列(lie)車(che)(che)定位、列(lie)車(che)(che)運行控(kong)制(zhi)(zhi)、列(lie)車(che)(che)進(jin)(jin)(jin)路控(kong)制(zhi)(zhi)、編組站作業(ye)自(zi)動化等。除(chu)此之外(wai)，還(huan)有與之配套的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旅(lv)客服(fu)務系(xi)(xi)統(tong)，貨主(zhu)服(fu)務系(xi)(xi)統(tong)等。隨著國家(jia)鐵路建(jian)設的(de)(de)快速發展，列車行駛速度(du)不斷(duan)提高，人們(men)對安全(quan)話題(ti)更加關注，公眾對鐵路運(yun)營安全(quan)水(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)要求不斷(duan)提高。鐵路安防系統的(de)(de)重要性日益凸現，將進一步提高智能(neng)鐵路的(de)(de)應用和發展，同時，智能(neng)化技術和監控平(ping)(ping)臺(tai)技術的(de)(de)不斷(duan)提升，也將推動智慧列車進一步走向實用化，為鐵路應用安全(quan)保障提供有力的(de)(de)支撐。
第一章(zhang) 中國電子(zi)商(shang)務行業發展現狀分(fen)析 12
第(di)一(yi)節(jie) 電子(zi)商(shang)務基本(ben)概況 12
一、電子商務基本定義 12
二、電子商務發展階段 12
三、電子商務基本特征 13
四、電子商務支撐環境 14
五、電子商務基本模式 17
（一）電子商務分類 17
（二）電子商務功能 18
（三）電子商務運營模式 20
第(di)二節 中(zhong)國電子商務規模(mo)分析(xi) 23
一、電子商務交易規模分析 23
二、電子商務市場結構分析 23
三、電子商務從業人員規模 24
四、電子商務相關融合產業 25
第三節 中國電子(zi)商務細分(fen)行業分(fen)析 26
一、B2B電子商務發展分析 26
（一）B2B市場規模分析 26
（二）B2B企業規模分析 27
（三）B2B市場營收分析 28
（四）B2B市場份額分析 29
（五）B2B用戶規模分析 29
二、網絡零售市場發展分析 30
（一）網絡零售交易規模 30
（二）網絡零售市場占比 31
（三）網絡零售市場份額 31
（四）網絡零售用戶規模 32
（五）移動網購交易規模 33
第二章 互聯網環境(jing)下智慧鐵路行業(ye)的機會與挑戰 34
第(di)一節 中國(guo)互聯網環境分析 34
一、網民基本情況分析 34
（一）總體網民規模分析 34
（二）分省網民規模分析 35
（三）手機網民規模分析 37
（四）網民屬性結構分析 37
二、網民互聯網應用狀況 41
（一）信息獲取情況分析 41
（二）商務交易發展情況 44
（三）交流溝通現狀分析 52
（四）網絡娛樂應用分析 54
三、移動互聯網發展狀況 58
（一）移動互聯網市場規模 58
（二）移動互聯網流量情況 59
（三）移動互聯網產業結構 59
（四）移動互聯網主要特點 60
第二節 互聯(lian)網環境下(xia)智慧(hui)鐵路行業的機(ji)會與挑(tiao)戰 61
一、互聯網時代行業大環境的變化 61
二、互聯網直擊傳統行業消費痛點 63
三、互聯網助力企業開拓市場 64
四、電商成為傳統企業突破口 66
第三節 互聯網智慧鐵路行(xing)業(ye)的改造與重構 66
一、互聯網重構行業的供應鏈格局 66
二、互聯網改變生產廠商營銷模式 67
三、互聯網導致行業利益重新分配 67
第(di)四節 智慧鐵路與互聯網融合創新機會(hui)孕育 68
一、電商政策變化趨勢分析 68
二、電子商務消費環境趨勢分析 68
三、互聯網技術對行業支撐作用 69
四、電商黃金發展期機遇分析 70
第三章 中國鐵路行(xing)業(ye)運(yun)行(xing)情況 71
第一節(jie) 鐵路行業投資(zi)現狀 71
一、鐵路固定資產投資規模 71
二、鐵路固定資產投資結構 71
第(di)二(er)節 鐵路(lu)工程建設現狀 72
一、鐵路營業里程 72
二、鐵路新增里程 72
三、鐵路復線里程 72
四、鐵路電氣化里程 73
五、鐵路新開工項目動向 73
第(di)三(san)節 鐵路細分(fen)市場(chang)建設 74
一、高速鐵路 74
（一）高鐵建設投資規模 74
（二）高鐵路網建設規模 74
（三）高鐵投產新線里程 74
（四）高鐵客運規模分析 75
二、城際鐵路 75
（一）城際鐵路建設投資 75
（二）城際鐵路建設動態 76
三、城市軌道交通 77
（一）城市軌道交通投資規模 77
（二）城市軌道交通建成規模 77
（三）城市軌道交通在建規模 78
（四）城市軌道交通線路結構 78
第四節 鐵路運行(xing)狀(zhuang)況(kuang)分(fen)析 79
一、旅客運輸 79
二、貨物運輸 79
三、重點運輸 80
四、運輸收入 81
第(di)四章 智慧鐵(tie)路行業(ye)市場規模與電商未(wei)來(lai)空間預(yu)測(ce) 82
第一節(jie) 智慧鐵路行業發展現(xian)狀分析 82
一、智慧鐵路相關概述 82
（一）可感應、可度量的智慧鐵路解決方案 82
（二）互聯互通的智慧鐵路解決方案 85
（三）智能化的智慧鐵路解決方案 87
二、智慧鐵路行業產業政策分析 89
（一）《鐵路信息化總體規劃》 89
（二）《鐵路主要技術政策》 89
（三）《交通運輸行業智能交通發展戰略（2012－2020年）》 90
三、我國智慧鐵路行業發展現狀 90
四、國內智慧鐵路行業最新動態 91
（一）鐵路信息化 91
（二）互聯網+智慧火車站 93
（三）鐵路物流擁抱“互聯網” 95
五、智慧鐵路行業主要企業分析 95
六、智慧鐵路行業發展前景分析 96
第二節 智慧鐵路電商市場規模與(yu)滲(shen)透率 97
一、智慧鐵路電商總體開展情況 97
二、智慧鐵路電商交易規模分析 97
三、智慧鐵路電商渠道滲透率分析 98
第三節 智慧鐵路電(dian)商行業(ye)盈利能(neng)力分析 98
一、智慧鐵路電子商務發展有利因素 98
二、智慧鐵路電子商務發展制約因素 98
第(di)四節(jie) 電商行業未來前景及趨(qu)勢預測 99
一、智慧鐵路電商行業市場前景分析 99
二、智慧鐵路電商發展趨勢預測分析 99
第五章(zhang) 智(zhi)慧鐵路企業轉型電子(zi)商務戰略分析 100
第一節 智慧鐵路企業轉型電商優(you)勢分析(xi) 100
一、前期投入成本優勢 100
二、供應鏈體系建設優勢 100
三、渠道管控優勢分析 101
四、零售運營經驗優勢 101
第二節(jie) 智慧鐵(tie)路企業(ye)轉(zhuan)型電商流程管(guan)理 101
一、網站運營流程管理 101
二、網絡銷售流程管理 102
三、產品發貨流程管理 103
四、采購管理流程管理 104
五、訂單銷售流程管理 105
六、庫房操作流程管理 107
七、訂單配送流程管理 108
第三(san)節(jie) 智(zhi)慧(hui)鐵路企業(ye)電(dian)子(zi)商務(wu)成本分析 109
一、智慧鐵路電商成本構成分析 109
二、智慧鐵路電商采購成本分析 110
三、智慧鐵路電商運營成本分析 111
四、智慧鐵路電商履約成本分析 111
五、智慧鐵路電商交易成本分析 111
第六章 智慧鐵路(lu)企業轉型電商(shang)體系構建及(ji)平臺選擇(ze) 112
第一節 智慧鐵路企業轉型(xing)電商構(gou)建(jian)分析 112
一、智慧鐵路電子商務關鍵環節分析 112
（一）產品采購與組織 112
（二）電商網站建設 112
（三）網站品牌建設及營銷 112
（四）服務及物流配送體系 112
（五）網站增值服務 113
二、智慧鐵路企業電子商務網站構建 113
（一）網站域名申請 113
（二）網站運行模式 114
（三）網站開發規劃 115
（四）網站需求規劃 116
第二節 智慧鐵路企業(ye)轉型電商發展途(tu)徑 117
一、電商B2B發展模式 117
二、電商B2C發展模式 117
三、電商C2C發展模式 118
四、電商O2O發展模式 120
第三節(jie) 智慧(hui)鐵路(lu)企業轉(zhuan)型電商平臺選擇(ze)分析 120
一、智慧鐵路企業電商建設模式 120
二、自建商城網店平臺 120
（一）自建商城概況分析 120
（二）自建商城優勢分析 121
三、借助第三方網購平臺 122
（一）電商平臺的優劣勢 122
（二）電商平臺盈利模式 124
四、電商服務外包模式分析 126
（一）電商服務外包的優勢 126
（二）電商服務外包可行性 126
（三）電商服務外包前景 127
五、智慧鐵路企業電商平臺選擇策略 127
第七章 智慧鐵路行業電子商務運營模(mo)式分析 130
第(di)一節 智慧鐵路電子(zi)商(shang)務B2B模式分析(xi) 130
一、智慧鐵路電子商務B2B盈利模式 130
二、智慧鐵路電子商務B2B客戶分析 131
三、智慧鐵路電子商務B2B采購分析 131
四、智慧鐵路電子商務B2B物流分析 132
第二節 智(zhi)慧鐵路(lu)電子商務B2C模(mo)式分(fen)析(xi) 132
一、智慧鐵路電子商務B2C盈利模式 132
二、智慧鐵路電子商務B2C物流模式 134
三、智慧鐵路電商B2C物流模式選擇 135
第三節 智慧鐵路電子商務C2C模式分析 136
一、智慧鐵路電子商務C2C盈利模式 136
二、智慧鐵路電子商務C2C信用體系 137
三、智慧鐵路電子商務C2C物流特征 139
第(di)四(si)節 智慧鐵路(lu)電子商(shang)務O2O模式分析(xi) 139
一、智慧鐵路電子商務O2O優勢分析 139
二、智慧鐵路電子商務O2O營銷模式 140
三、智慧鐵路電子商務O2O潛在風險 141
第八章 “互聯網+”對智慧鐵路的影響分析 143
第(di)一節 “互聯網+”的(de)相(xiang)關(guan)概述 143
一、“互聯網+”的提出 143
二、“互聯網+”的內涵 143
三、“互聯網+”的發展 145
四、“互聯網+”的評價 146
五、“互聯網+”的趨勢 149
第(di)二節(jie) 互聯網對(dui)智慧鐵路的影響分析 150
一、“互聯網+鐵路”讓旅客更便利 150
二、“互聯網+鐵路”助力物流大發展 150
三、智能鐵路的信息化發展 150
第九章 智(zhi)慧鐵路行(xing)業電子(zi)商(shang)務營(ying)銷推廣模式分析 153
第(di)一(yi)節(jie) 搜(sou)索(suo)引擎營銷 153
一、搜索引擎營銷現狀分析 153
二、搜索引擎營銷推廣模式 153
三、搜索引擎營銷收益分析 154
四、搜索引擎營銷競爭分析 156
第二節 論壇營銷 156
一、論壇營銷概述分析 156
二、論壇營銷優勢分析 156
三、論壇營銷策略分析 157
第三節 博客(ke)營銷(xiao) 158
一、博客營銷概況分析 158
二、博客營銷優勢分析 159
三、博客營銷模式分析 160
第四節 微博營(ying)銷 161
一、微博營銷概況分析 161
二、微博營銷的優劣勢 161
三、微博營銷模式分析 162
四、微博營銷競爭分析 164
第五節 視頻營銷 165
一、視頻營銷概述分析 165
二、視頻營銷優勢分析 166
三、視頻營銷策略分析 167
四、視頻營銷競爭分析 168
第六節 問答營銷 169
一、問答營銷概述分析 169
二、問答營銷運營模式 169
三、問答營銷競爭分析 170
第七節(jie) 權威百科營(ying)銷 170
一、權威百科營銷概況 170
二、權威百科營銷優勢 171
三、權威百科營銷形式 171
第八節 企業(ye)新聞營銷(xiao) 173
一、企業新聞營銷概況 173
二、企業新聞營銷方式 174
三、企業新聞營銷策略 175
四、新聞營銷競爭分析 176
第(di)十(shi)章 智慧鐵路信息化企業發展分析 178
第一節 IBM 178
一、企業發展基本情況 178
二、企業智慧鐵路業務 178
（一）鐵路客票系統 178
（二）智能視頻監控 179
（三）資產全生命周期管理 179
（四）基于IBM ILOG解決方案 180
三、IBM全球鐵路創新中心 181
四、企業經營情況分析 182
第二節 華為技(ji)術有限(xian)公司 182
一、企業發展基本情況 182
二、企業智慧鐵路業務 183
（一）鐵路運營通信解決方案 183
（二）敏捷站段解決方案 184
（三）融合路局中心解決方案 185
（四）數字列車解決方案 186
（五）鐵路信號系統網絡解決方案 186
三、企業經營情況分析 187
第三節 中興通訊股份有限公(gong)司 188
一、企業發展基本情況 188
二、企業智慧鐵路業務 188
（一）中興通訊鐵路OTN方案 188
（二）中興通訊鐵路視訊方案 188
（三）中興通訊GSM-R無線列調改造解決方案 189
三、企業經營情況分析 189
第四節(jie) 中(zhong)國智(zhi)能集團(tuan)控股有(you)限公司 189
一、企業發展基本情況 189
二、企業智慧鐵路業務 190
三、企業經營情況分析 191
第十(shi)一章 智慧鐵路電商(shang)平臺(tai)發展分析 192
第(di)一節 12306 192
一、網站基本情況分析 192
二、網站主要業務分析 192
三、網站發展歷程分析 192
四、網站運營情況分析 193
第二(er)節 95306 193
一、網站基本情況分析 193
二、網站主要業務分析 194
三、網站運營情況分析 194
四、網站發展戰略分析 194
第三節 攜(xie)程旅行網 195
一、網站發展基本情況 195
二、網站火車票業務分析 195
三、網站經營情況分析 196
第(di)十二章 智慧鐵路企業進入電子商務領域投資(zi)策略分(fen)析 197
第一節 智慧(hui)鐵路企業(ye)電子商務市場投資要素 197
一、企業自身發展階段的認知分析 197
二、企業開展電子商務目標的確定 198
三、企業電子商務發展的認知確定 200
四、企業轉型電子商務的困境分析 201
第二節 智慧鐵路企業(ye)轉型(xing)電(dian)商物流(liu)投資(zi)分析 203
一、智慧鐵路企業電商自建物流分析 203
（一）電商自建物流的優勢分析 203
（二）電商自建物流的負面影響 204
二、智慧鐵路企業電商外包物流分析 205
（一）快遞業務量完成情況 205
（二）快遞業務的收入情況 206
（三）快遞業競爭格局分析 206
三、智慧鐵路電商物流構建策略分析 209
（一）入庫質量檢查 209
（二）在庫存儲管理 210
（三）出庫配貨管理 210
（四）發貨和派送 211
（五）退貨處理 211
第(di)三節 智慧鐵路企業電商市場策略(lve)分析 211
一、電商化總策略 211
二、O2O電商模式 212
三、專業B2B網站 212
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