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2022-2027年中國車路協同產業發展趨勢分析及投資風險預測報告
2022-2027年中國車路協同產業發展趨勢分析及投資風險預測報告
報告編碼:HB 910579 了解中商產業研究院實力
出版日期:動態更新
報告頁碼:200 圖表:80
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內容概括

2022-2027年中國車路協同(tong)產業發(fa)展趨勢分析及投資風險(xian)預測報告

報告目錄

第一章 車(che)路協(xie)同相關概念

第二章 2019-2021年中國(guo)車路(lu)協同行(xing)業(ye)發展(zhan)環境分析(xi)

2.1 經濟環境
2.1.1 宏觀經濟概況
2.1.2 工業運行情況
2.1.3 固定資產投資
2.1.4 投資環境情況
2.1.5 宏觀經濟展望
2.2 社會環境
2.2.1 社會消費規模
2.2.2 居民消費水平
2.2.3 消費結構升級
2.2.4 社會教育水平
2.2.5 研發經費投入
2.3 政策環境
2.3.1 移動物聯網發展政策
2.3.2 行業相關政策匯總
2.3.3 信息服務技術要求
2.3.4 車聯網相關發展政策
2.3.5 車聯網行業技術標準
2.4 產業環境
2.4.1 汽車工業經濟運行
2.4.2 移動網絡運行狀況
2.4.3 電子信息產業增速
2.4.4 電子信息設備規模
2.4.5 5G基站建設狀況
2.4.6 新基建發展賦能
2.4.7 ETC基礎建設發展
2.4.8 北斗系統應用促進

第三章 2019-2021年中國車聯網產業發(fa)展(zhan)綜述

3.1 2019-2021年全球車聯網發展態勢
3.1.1 行業政策扶持
3.1.2 全球市場規模
3.1.3 車聯網專利布局
3.1.4 車聯網技術路線
3.1.5 驗證示范項目建設
3.1.6 市場發展展望
3.2 2019-2021年中國車聯網產業發展概況
3.2.1 標準體系建設
3.2.2 產業鏈企業布局
3.2.3 盈利模式分析
3.2.4 產業驅動因素
3.2.5 產業發展挑戰
3.2.6 發展建設方向
3.3 2019-2021年中國車聯網產業運行狀況
3.3.1 行業應用分類
3.3.2 產業發展環境
3.3.3 市場規模分析
3.3.4 車聯網需求分析
3.3.5 車聯網普及率
3.3.6 車聯網滲透率
3.3.7 企業布局狀況
3.3.8 產業發展態勢
3.4 車聯網商業模式分析
3.4.1 商業模式發展現狀
3.4.2 車企獨立運營模式
3.4.3 互聯網企業獨立運營模式
3.4.4 車企和互聯網企業合作模式
3.4.5 行業應用服務商獨立運營模式
3.5 中國車聯網產業存在的問題分析
3.5.1 相關標準尚未統一
3.5.2 信息安全問題分析
3.5.3 車企態度較為保守
3.5.4 數據傳輸和處理能力

第四章 2019-2021年中國車路協同(tong)行業發展綜述(shu)

4.1 2019-2021年全球車路協同行業發展概況
4.1.1 行業發展政策
4.1.2 車路協同技術
4.1.3 行業發展動態
4.1.4 行業布局情況
4.1.5 行業主要主體
4.1.6 美國行業發展
4.1.7 美國企業布局
4.1.8 美國發展模式
4.2 2019-2021年中國車路協同行業發展狀況
4.2.1 行業發展歷程
4.2.2 解決方案架構
4.2.3 行業驅動因素
4.2.4 行業發展痛點
4.2.5 市場規模預測
4.2.6 市場結構預測
4.2.7 行業格局分析
4.2.8 行業重點項目
4.3 中國車路協同企業發展狀況
4.3.1 企業進入時期
4.3.2 行業參與主體
4.3.3 利益主體作用
4.3.4 企業競爭排名
4.3.5 企業優化建議
4.3.6 企業合作狀況
4.4 中國車路協同行業發展挑戰及對策
4.4.1 車路協同落地發展挑戰
4.4.2 基礎設施建設存在問題
4.4.3 車路協同產業難協調
4.4.4 出行服務體驗待提升
4.4.5 自動駕駛商用測試需求
4.4.6 車路協同行業發展對策

第(di)五章 2019-2021年(nian)中國車路協同(tong)產業(ye)鏈發展分(fen)析

5.1 車路協同產業鏈分析
5.1.1 產業鏈全景
5.1.2 產業鏈受益順序
5.2 車路協同產業鏈基礎層發展狀況
5.2.1 基礎層分析
5.2.2 車載單元分析
5.2.3 路側單元分析
5.2.4 設備與終端分析
5.2.5 設備市場需求空間
5.2.6 車端單元規模預測
5.2.7 路側單元規模預測
5.2.8 重點企業分析
5.3 車路協同產業鏈平臺層發展狀況
5.3.1 平臺層分析
5.3.2 重點企業分析
5.4 車路協同產業鏈應用層發展狀況
5.4.1 應用場景分析
5.4.2 高精地圖服務
5.4.3 重點企業分析
5.5 中國車路協同主要應用場景案例分析
5.5.1 智能路口
5.5.2 城市道路
5.5.3 高速公路

第六章 2019-2021年中(zhong)國車路協同建(jian)設及應用案例分(fen)析

6.1 車路協同基礎技術分析
6.1.1 基礎技術概述
6.1.2 感知技術分析
6.1.3 通信技術分析
6.1.4 邊緣計算技術
6.2 智慧交通車路協同架構及要素
6.2.1 智慧交通車路協同架構
6.2.2 端側基礎設施能力
6.2.3 網絡通信能力
6.2.4 云側平臺能力
6.3 車路協同云控平臺
6.3.1 V2X基礎設施運維管理子平臺
6.3.2 SLA網絡質量監控子平臺
6.4 聯通車路協同應用實踐
6.4.1 自主泊車
6.4.2 城市快速BRT
6.4.3 景區無人駕駛
6.4.4 智能網聯測試/示范園區

第七(qi)章 2019-2021年中國車(che)路協(xie)同行業(ye)區域建設(she)情況

7.1 華北地區
7.1.1 北京市
7.1.2 雄安新區
7.1.3 山西省
7.2 華中地區
7.2.1 武漢市
7.2.2 長沙市
7.2.3 江西省
7.3 華東地區
7.3.1 上海市
7.3.2 福建省
7.3.3 江蘇省
7.3.4 浙江省
7.4 華南地區
7.4.1 深圳市
7.4.2 廣西省
7.4.3 云南省
7.4.4 粵港澳大灣區
7.5 西南地區
7.5.1 貴州省
7.5.2 四川省
7.5.3 重慶市

第八章 2018-2021年中國車(che)路(lu)協同行業重點企業經(jing)營(ying)狀(zhuang)況

8.1 聯通
8.1.1 企業發展概況
8.1.2 企業業務布局
8.1.3 經營效益分析
8.1.4 業務經營分析
8.1.5 財務狀況分析
8.1.6 核心競爭力分析
8.1.7 公司發展戰略
8.1.8 未來前景展望
8.2 華為
8.2.1 企業發展概況
8.2.2 企業業務布局
8.2.3 企業發展動態
8.2.4 2019年企業經營狀況分析
8.2.5 2020年企業經營狀況分析
8.2.6 2021年企業經營狀況分析
8.3 騰訊
8.3.1 企業發展概況
8.3.2 企業業務布局
8.3.3 2019年企業經營狀況分析
8.3.4 2020年企業經營狀況分析
8.3.5 2021年企業經營狀況分析
8.4 百度
8.4.1 企業發展概況
8.4.2 企業業務布局
8.4.3 2019年企業經營狀況分析
8.4.4 2020年企業經營狀況分析
8.4.5 2021年企業經營狀況分析
8.5 千方科技
8.5.1 企業發展概況
8.5.2 企業業務布局
8.5.3 經營效益分析
8.5.4 業務經營分析
8.5.5 財務狀況分析
8.5.6 核心競爭力分析
8.5.7 公司發展戰略
8.5.8 未來前景展望
8.6 金溢科技
8.6.1 企業發展概況
8.6.2 企業業務布局
8.6.3 經營效益分析
8.6.4 業務經營分析
8.6.5 財務狀況分析
8.6.6 核心競爭力分析
8.6.7 公司發展戰略
8.6.8 未來前景展望
8.7 其他企業
8.7.1 中電海康
8.7.2 萬集科技
8.7.3 東軟集團
8.7.4 亮道智能

第(di)九章 2019-2021年(nian)中(zhong)國車路協同行業投資分析

9.1 車路協同行業投資狀況
9.1.1 行業發展階段
9.1.2 設備投資規模
9.1.3 行業投資事件
9.1.4 行業投資風險
9.2 車路協同行業投資機會
9.2.1 產業鏈投資機會
9.2.2 企業進入時機
9.2.3 初創企業機會
9.3 車路協同行業投資壁壘

第十章 2022-2027年中國(guo)車(che)路協同行業(ye)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢及(ji)前景(jing)預測

10.1 中國車路協同行業發展趨勢
10.1.1 行業發展方向分析
10.1.2 商業模式發展趨勢
10.1.3 行業產品趨勢預判
10.2 中國車路協同行業發展前景
10.2.1 行業應用前景
10.2.2 新基建助推發展
10.2.3 政策支持技術應用
10.3  2022-2027年中國車路協同行業發展預測分析

圖表目錄(lu)

圖表 自動駕駛汽車分級
圖表 車路協同系統示意圖
圖表 2015-2019年國內生產總值及其增長速度
圖表 2015-2019年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表 2020年GDP初步核算數據
圖表 2015-2020年GDP同比增長速度
圖表 2015-2020年GDP環比增長速度
圖表 2018年規模以上工業增加至同比增長速度
圖表 2018年規模以上工業生產主要數據
圖表 2018-2019年規模以上工業增加值增速(月度同比)
圖表 2019年規模以上工業企業主要財務指標(分行業)
圖表 2019-2020年各月累計營業收入與利潤總額同比增速
圖表 2019-2020年各月累計利潤率與每百元營業收入中的成本
圖表 2020年分經濟類型營業收入與利潤總額增速
圖表 2020年規模以上工業企業主要財務指標
圖表 2020年規模以上工業企業經濟效益指標
圖表 2020年規模以上工業企業主要財務指標(分行業)
圖表 2018-2019年全國固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表 2019年三次產業投資占固定資產投資(不含農戶)比重
圖表 2019年分行業固定資產投資(不含農戶)增長速度
圖表 2019年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表 2019-2020年固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表 2020年固定資產投資(不含農戶)主要數據
圖表 2018年全國社會消費品零售總額月度同比增長
圖表 2018年社會消費品零售總額主要數據
圖表 2018-2019年社會消費品零售總額增速(月度同比)
圖表 社會消費品零售總額分月同比增長速度
圖表 2020年社會消費品零售總額主要數據
圖表 2018年居民人均消費支出及構成
圖表 2019年全國居民人均消費支出及構成
圖表 2020年居民人均消費支出及構成
圖表 2020年全國居民收支主要數據
圖表 2020年城鄉居民收支主要數據
圖表 2013-2017年普通本專科、中等職業教育及普通高中招生人數
圖表 2014-2018年普通本專科、中等職業教育及普通高中招生人數
圖表 2015-2019年普通本專科、中等職業教育及普通高中招生人數
圖表 2015-2019年研究與試驗發展(R&D)經費支出及其增長速度
圖表 2019年專利申請、授權和有效專利情況
圖表 2016-2020年中國車路協同相關政策(一)
圖表 2016-2020年中國車路協同相關政策(二)
圖表 2018-2020年車聯網相關政策頒布
圖表 《合作式智能交通系統車用通信系統應用層及應用數據交互標準》定義的17項應用
圖表 2016-2019年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2016-2019年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表 2016-2019年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表 2016-2019年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 2013-2020年中國網民規模及互聯網普及率
圖表 2013-2020年中國手機網民規模及占整體網民比例
圖表 2018-2019年電子信息制造業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2018-2019年電子信息制造業營業收入、利潤增速變動情況
圖表 2018-2019年電子信息制造業PPI分月增速
圖表 2018-2019年電子信息制造固定資產投資增速變動情況
圖表 2019-2020年電子信息制造業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2019-2020年電子信息制造業營業收入、利潤增速變動情況
圖表 2019-2020年電子信息制造業PPI分月增速
圖表 2019-2020年電子信息制造固定資產投資增速變動情況
圖表 2018-2019年通信設備行業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2018-2019年電子元件行業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2018-2019年電子器件行業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2018-2019年計算機制造業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2019-2020年通信設備行業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2019-2020年電子元件行業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2020年電子器件行業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2020年計算機制造業增加值和出口交貨值分月增速
圖表 5G新基建賦能車路協同
圖表 國外智能網聯汽車戰略規劃及政策(一)
圖表 國外智能網聯汽車戰略規劃及政策(二)

版權聲明

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