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1.1　物流地產基本概述
1.1.1　物流地產概念界定
1.1.2　物流地產相關概念
1.1.3　物流地產業務板塊
1.1.4　物流地產業務流程
1.2　物流地產的核心要素
1.2.1　物流地產拿地能力
1.2.2　行業運營管理團隊
1.2.3　融資成本與杠桿使用

2.1　政策環境
2.1.1　物流地產相關政策
2.1.2　倉儲用地優惠政策
2.1.3　物流樞紐建設規劃
2.1.4　商貿物流發展規劃
2.1.5　冷鏈物流發展規劃
2.1.6　現代物流發展規劃
2.2　經濟環境
2.2.1　宏觀經濟概況
2.2.2　工業經濟運行
2.2.3　固定資產投資
2.2.4　對外貿易分析
2.2.5　宏觀經濟展望
2.3　社會環境
2.3.1　人口結構分析
2.3.2　居民收入水平
2.3.3　居民消費水平
2.3.4　消費市場特點
2.3.5　城鎮化發展水平
2.4　產業環境
2.4.1　房地產開發景氣指數
2.4.2　房地產開發投資情況
2.4.3　商品房銷售規模分析
2.4.4　房地產企業到位資金

3.1　2023-2025年中國物流地產行業發展背景分析
3.1.1　物流行業發展指數
3.1.2　物流市場運行狀況
3.1.3　電子商務交易規模
3.1.4　土地市場供需狀況
3.1.5　倉儲固定資產投資
3.2　2023-2025年中國物流地產行業發展分析
3.2.1　行業發展歷程
3.2.2　行業發展現狀
3.2.3　行業綠色發展
3.2.4　設施建設規模
3.2.5　新增供應情況
3.2.6　市場需求分析
3.2.7　區域用地狀況
3.2.8　租金及空置率
3.3　中國物流地產市場競爭格局分析
3.3.1　市場競爭主體介紹
3.3.2　市場競爭特點分析
3.3.3　市場競爭格局分析
3.3.4　企業營收情況比較
3.3.5　電商龍頭積極入局
3.3.6　物流平臺加速涌入
3.3.7　房企爭相布局市場
3.4　中國物流地產行業運營/盈利模式剖析
3.4.1　物流地產傳統盈利模式
3.4.2　物流地產+基金模式
3.4.3　倉儲物流公募REITs

4.1　現代物流地產行業概述
4.1.1　現代物流地產定義
4.1.2　現代物流設施特點
4.1.3　行業開發鏈條分析
4.2　中國高標準倉儲市場運行狀況
4.2.1　高標倉基本概述
4.2.2　高標倉作用分析
4.2.3　高標倉供應情況
4.2.4　高標倉區域發展
4.2.5　租金及空置率分析
4.2.6　高標倉市場展望
4.2.7　高標倉發展方向
4.3　現代物流地產市場核心競爭力分析
4.3.1　市場主體競爭能力
4.3.2　市場競爭格局分析
4.3.3　企業競爭優勢分析
4.4　中國現代物流地產私募基金模式研究
4.4.1　私募基金模式流程
4.4.2　物流地產投資回報
4.4.3　物流地產REITs介紹
4.4.4　物流地產REITs政策
4.4.5　物流地產REITs特點
4.4.6　物流地產REITs規模
4.4.7　國外物流地產REITs

5.1　智能物流地產基本介紹
5.1.1　智能物流地產的概念
5.1.2　智能物流地產的特征
5.1.3　智能物流地產的模式
5.2　中國智能物流地產行業發展綜述
5.2.1　智慧物流市場規模
5.2.2　智能倉儲發展規模
5.2.3　智能倉儲設備分析
5.2.4　智能倉儲競爭格局
5.2.5　智能倉儲典型企業
5.2.6　智能物流發展展望
5.3　中國智能物流地產開發模式分析
5.3.1　智能物流地產經營
5.3.2　智能物流地產系統
5.3.3　智能物流地產生態
5.4　智能物流地產企業布局案例解析
5.4.1　曠視科技布局
5.4.2　京東物流布局
5.4.3　順豐物流布局
5.4.4　日日順物流布局

6.1　中國物流園區選址影響因素
6.1.1　土地利用環境
6.1.2　對外交通狀況
6.1.3　功能定位分析
6.1.4　電商物流企業
6.1.5　電商物流趨勢
6.2　中國物流園區總體現狀分析
6.2.1　園區相關介紹
6.2.2　園區建設規模
6.2.3　園區區域分布
6.2.4　園區類型分布
6.2.5　園區競爭格局
6.2.6　園區發展趨勢
6.3　中國智慧物流園區建設發展分析
6.3.1　智慧物流園區發展現狀分析
6.3.2　智慧物流園區基本類型分析
6.3.3　智慧物流園區總包業務體系
6.3.4　園區信息平臺建設路徑分析
6.3.5　智慧物流園區解決方案分析
6.3.6　產業聯動視角下布局模式
6.4　中國物流園區建設發展模式分析
6.4.1　園區建設模式
6.4.2　空間布局模式
6.4.3　經營管理模式
6.4.4　園區開發模式
6.4.5　園區運營模式
6.4.6　新型物流園模式
6.5　中國物流園區發展問題分析
6.5.1　配套設施不完善
6.5.2　服務能力短板突出
6.5.3　園區亟待轉型升級
6.5.4　營商環境有待優化
6.6　中國物流園區發展前景和發展措施
6.6.1　物流園區政策需求預期
6.6.2　物流園區發展增速預期
6.6.3　物流園區投資方向預期
6.6.4　物流園區發展措施預期

7.1　北京市
7.1.1　行業政策環境
7.1.2　行業發展現狀
7.1.3　土地供應動態
7.1.4　項目建設動態
7.1.5　市場發展前景
7.1.6　子市場發展展望
7.2　上海市
7.2.1　市場供應情況
7.2.2　市場需求情況
7.2.3　市場租金水平
7.2.4　基金設立情況
7.2.5　物流園區建設
7.2.6　市場發展展望
7.3　廣東省
7.3.1　行業政策環境
7.3.2　倉源存量規模
7.3.3　倉儲市場需求
7.3.4　倉儲區域布局
7.3.5　行業發展動態
7.4　廣州市
7.4.1　行業政策環境
7.4.2　倉儲供應情況
7.4.3　倉儲市場需求
7.4.4　倉儲市場租金
7.4.5　倉儲用地成交
7.4.6　項目建設動態
7.4.7　行業投資指南
7.4.8　物流地產前景
7.5　深圳市
7.5.1　行業政策環境
7.5.2　倉儲供應情況
7.5.3　倉儲市場需求
7.5.4　倉儲市場租金
7.5.5　投資基金發展
7.5.6　未來發展重點
7.6　武漢市
7.6.1　行業政策環境
7.6.2　市場供應情況
7.6.3　市場需求情況
7.6.4　市場租金水平
7.6.5　物流園區建設
7.6.6　市場發展展望
7.7　其他地區
7.7.1　東莞物流地產分析
7.7.2　惠州物流地產分析
7.7.3　成都物流地產分析
7.7.4　西安物流地產分析
7.7.5　重慶物流地產分析
7.7.6　南京物流地產分析

8.1　物流地產價值鏈及核心能力分析
8.1.1　價值鏈結構
8.1.2　項目決策
8.1.3　項目策劃及規劃設計
8.1.4　項目管理
8.1.5　銷售及招商管理
8.1.6　物業管理
8.1.7　支持性活動
8.1.8　結論綜述
8.2　物流地產主要開發模式分析
8.2.1　地產商主導型
8.2.2　物流商主導型
8.2.3　地產物流合營
8.2.4　第三方做平臺
8.3　物流地產項目開發成本控制分析
8.3.1　相關成本費用分析
8.3.2　設計全程成本管理
8.3.3　設計評審與成本優化
8.3.4　項目成本動態監控
8.3.5　供方選擇關鍵要點
8.3.6　合約規劃原則分析
8.3.7　工程量清單與標底編審
8.3.8　評標與工程變更
8.3.9　建立成本數據庫

9.1　物流地產主要運營模式分析
9.1.1　以物流企業為主導
9.1.2　以地產商為主導
9.1.3　物流企業與地產商強強聯合
9.2　國外物流地產巨頭運營模式分析
9.2.1　標準化模式
9.2.2　定制開發模式
9.2.3　收購回租模式
9.2.4　收購模式
9.3　運營模式選擇應注意的問題
9.3.1　房地產商方面
9.3.2　地方政府方面
9.3.3　物流企業方面
9.3.4　第三方組織方面
9.3.5　人才培育方面

10.1　普洛斯
10.1.1　企業發展概況
10.1.2　企業經營模式
10.1.3　企業經營狀況
10.1.4　業務發展規模
10.1.5　企業業務動態
10.1.6　企業合作動態
10.2　嘉民
10.2.1　企業發展概況
10.2.2　企業經營模式
10.2.3　企業經營狀況
10.2.4　企業業務動態
10.2.5　園區建設動態
10.3　安博（PLD）
10.3.1　企業發展概況
10.3.2　企業業務布局
10.3.3　企業經營狀況
10.3.4　企業合作動態
10.3.5　企業收購動態
10.4　豐樹物流信托（Mapletree Logistics Trust）
10.4.1　企業發展概況
10.4.2　企業經營狀況
10.4.3　業務經營分析
10.4.4　企業發展動態

11.1　宇培集團
11.1.1　企業發展概況
11.1.2　企業業務模式
11.1.3　企業戰略布局
11.1.4　企業布局動態
11.2　寶灣物流控股有限公司
11.2.1　企業發展概況
11.2.2　企業主營業務
11.2.3　企業營收狀況
11.2.4　企業合作動態
11.2.5　項目建設動態
11.2.6　投資基金發展
11.3　易商紅木
11.3.1　企業發展概況
11.3.2　企業發展模式
11.3.3　企業經營狀況
11.3.4　企業業務動態
11.3.5　企業發展動態
11.3.6　投資基金發展
11.4　萬科萬緯物流公司
11.4.1　企業發展概況
11.4.2　企業發展成果
11.4.3　企業取得成就
11.4.4　企業營收狀況
11.4.5　企業合作動態
11.4.6　企業業務動態
11.4.7　企業資本運作
11.5　京東物流股份有限公司
11.5.1　企業發展概況
11.5.2　企業經營模式
11.5.3　企業經營狀況
11.5.4　產業園區建設
11.5.5　海外業務發展
11.5.6　企業收購動態
11.6　順豐控股股份有限公司
11.6.1　企業發展概況
11.6.2　經營效益分析
11.6.3　業務經營分析
11.6.4　財務狀況分析
11.6.5　核心競爭力分析
11.6.6　企業資本運作
11.6.7　公司發展戰略
11.6.8　未來前景展望

12.1　行業投資特征
12.1.1　投資周期長
12.1.2　投資規模大
12.1.3　投資回報高
12.2　項目投資建設動態
12.2.1　鄱陽糧食倉儲物流中心項目
12.2.2　濟南現代物流產業園區項目
12.2.3　京東日照數智物流中心項目
12.2.4　古浪冷鏈倉儲物流建設項目
12.3　企業投融資現狀
12.3.1　企業上市情況
12.3.2　投融資規模變化
12.3.3　投融資輪次分布
12.3.4　投融資區域分布
12.3.5　投融資典型事件
12.4　物流地產基金
12.4.1　基金基本特點
12.4.2　基金運作模式
12.4.3　設立要點分析
12.4.4　典型基金產品

13.1　工業地產投資風險與應對策略
13.1.1　工業地產項目常見風險
13.1.2　增加投資組合降低風險
13.1.3　利用保險實現風險轉移
13.1.4　對市場進行全面分析
13.2　物流地產項目運作風險及其管理
13.2.1　外部風險
13.2.2　內部風險
13.2.3　風險識別
13.2.4　風險評估
13.2.5　風險管控
13.2.6　管控機制
13.3　物流地產企業股權并購風險與應對策略
13.3.1　股權并購前的風險
13.3.2　并購過程中的風險
13.3.3　并購后的整合風險
13.3.4　股權并購風險應對
13.4　物流園區投資的風險及防范
13.4.1　行業存在風險
13.4.2　避免投資過熱
13.4.3　風險防范舉措
13.4.4　風險防范建議
13.5　物流地產行業投資策略建議
13.5.1　投資機遇
13.5.2　運營模式
13.5.3　選址建議
13.5.4　智能化建議

14.1　物流地產行業宏觀環境發展形勢
14.1.1　物流行業發展形勢
14.1.2　地產行業發展機遇
14.1.3　地產行業發展趨勢
14.1.4　地產金融市場展望
14.2　中國物流地產行業發展前景展望
14.2.1　行業發展機遇
14.2.2　市場發展展望
14.2.3　行業發展方向
14.3　2025-2030年中國物流地產行業預測分析
14.3.1　2025-2030年中國物流地產行業影響因素分析
14.3.2　2025-2030年中國通用倉庫面積預測

圖表1　物流設施主要載體
圖表2　物流地產業務板塊
圖表3　物流地產業務流程圖
圖表4　國家層面物流地產相關政策發布
圖表5　地方層面物流地產相關政策發布
圖表6　“十四五”首批國家物流樞紐建設名單
圖表7　2019-2023年常住人口城鎮化率
圖表8　2023-2024年國房景氣指數
圖表9　2023-2024年全國房地產開發投資增速
圖表10　2023-2024年全國商品房銷售面積及銷售額增速
圖表11　2023-2024年全國房地產開發企業本年到位資金增速
圖表12　2021-2024年中國物流業景氣指數LPI
圖表13　2018-2024年中國倉儲指數
圖表14　2023-2024年周度土地供應走勢圖
圖表15　2023-2024年周度土地成交走勢圖
圖表16　2023-2024年周度土地溢價率與流拍率走勢
圖表17　2023-2024年總價TOP5地塊房企競拍情況
圖表18　2023-2024年單價TOP5地塊房企競拍情況
圖表19　2020-2023年倉儲業（含裝卸搬運）固定資產投資額
圖表20　中國物流業固定資產投資額變化情況
圖表21　2015-2024年非保稅物流地產凈吸納量
圖表22　2011-2024年非保稅物流地產供應量
圖表23　2024年非保稅物流地產空置率和租金環比變化
圖表24　2009-2022年物流地產綠色化發展相關政策
圖表25　2018-2024年通用倉庫總面積、可租面積及倉庫園區數量
圖表26　2020-2023年冷庫容積
圖表27　2020-2023年海外倉規模
圖表28　2024年物聯云倉數字研究院大數據平臺新增供應收錄分析
圖表29　2024年全國通用倉儲租賃需求情況分析
圖表30　2024年重點城市倉儲用地交易總量情況
圖表31　2024年重點城市倉儲用地單個交易面積排名前十情況
圖表32　2024年全國/41城市租金、空置率分析
圖表33　中國物流地產行業參與主體分析
圖表34　物流地產商區域分布表
圖表35　截止2024年中國物流地產主要開發商市占率