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2016-2020年黑龍江省通用航空市場調查及投融資戰略研究報告
2016-2020年黑龍江省通用航空市場調查及投融資戰略研究報告
報告編碼:CI 84730 了解中商產業研究院實力
出版日期:2016年3月
報告頁碼:131 圖表:124
服務方式:電子版或紙介版
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內容概括


通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

近年來,由于中國經濟的快速發展、實施可持續發展戰略帶來通用航空業務巨大需求,尤其是公務航空、私人航空、緊急救護、工業航空和農林航空存在巨大增長潛力,新通用航空管理辦法的實施和通用航空市場準入的放松,使得通用航空成為企業家和民營資本投資的熱點,促進通用航空業發展。2014年底,通用航空企業適航在冊航空器總數達到1798架,全行業完成通用航空生產作業飛行67.5萬小時,比上年增長14.2%。

截止2014年末,黑龍江省通用航空飛機數量為130架;通用航空飛機飛行時間為28003小時,同比增長6.96%。目前黑龍江省擁有哈爾濱機場,及齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、大慶、雞西、加格達奇、撫遠共11個機場,與四川并列位居全國第四。五大連池、綏芬河、建三江等3個支線機場通航后,該省將形成有14個機場的“機場群”,再加上鶴崗、虎林、綏化3個擬新布局的支線機場,該省將形成一個密織航空網絡,從哈爾濱飛往全省各地,兩小時內都能到達。

目前,黑龍江省通用航空發展存在的問題:產業規模小,發展速度慢;機場數量少,空地保障能力有限;通航制造業發展緩慢,進口航空器稅費高;飛行員等專業人才缺口大,市場培養能力弱;管理體制不順,領導協調機構缺失;空域管理體制與通航發展不匹配;法律、法規及標準體系不完善;通用航空市場體系滯后等問題。

未來,黑龍江省將通用航空產業作為該省優先發展的戰略性新興產業定位。堅持軍民結合,統籌軍、民用航空工業發展,建立和完善軍民結合的航空工業科研生產體系。充分發揮產業基礎優勢,爭取納入國家通航產業規劃和空域開放試點布局。隨著黑龍江政府對通用航空行業發展的不斷重視,通用飛行時間將呈現穩步增長的規模。預計到2020年,黑龍江省通用航空飛行時間將超過40000小時。

報告目錄

第一(yi)章 通用航空相關概(gai)述(shu) 11

第一節 通用航(hang)空行(xing)業概述 11

一、通用航空的界定 11
二、通航飛行的分類 12
三、通用航空行業特征 14
四、通用航空的機型概述 17
五、通用航空的運營條件 17
六、通用航空的地位及作用 18

第二節 通用航空產業鏈(lian)分析 20

一、通用航空產業鏈 20
二、通航飛機總裝制造 23
三、通用航空運營與維修 25
四、通航航空零部件制造 27
五、機場設備與空管配套 27

第三節 通用航空(kong)法規體系(xi)分析(xi) 30

一、大陸法律體系分析 30
二、行政法規體系分析 31
三、民航規章體系分析 32
四、作業標準體系分析 35

第二(er)章 全球及中國(guo)通(tong)用航空市場發展分析 37

第一節 全球通(tong)用航空業(ye)發展情況(kuang)分析 37

一、全球通用航空飛機市場規模分析 37
二、全球通用航空飛機出貨量分析 37
三、各國飛機出貨量占總人口百分比 38
四、全球噴氣式商務飛機生產情況分析 39
(一)全球噴氣式商務飛機制造總量 39
(二)全球噴氣式商務飛機市場規模 39
(三)全球噴氣式商務飛機制造商出貨量分布 39
五、全球渦輪螺旋槳飛機生產情況分析 40
(一)全球渦輪螺旋槳飛機制造總量 40
(二)全球渦輪螺旋槳飛機市場規模 40
(三)全球渦輪螺旋槳飛機制造商出貨量分布 41
六、全球活塞發動機飛機生產情況分析 42
(一)全球活塞發動機飛機制造總量 42
(二)全球活塞發動機飛機市場規模 42
(三)全球活塞發動機制造商出貨量分布 42

第二節 中國通用航空業發展情況(kuang)分析 43

一、中國通用航空運營企業及業務分析 43
(一)中國通用航空企業數量分析 43
(二)中國通用航空企業現狀分析 44
(三)中國通用航空業務類型分析 45
二、中國通用航空運營市場規模分析 46
(一)通用航空注冊飛機數量分析 46
(二)中國通用航空飛行時間分析 46
(三)通用航空市場業務結構分析 47
(四)全國通用航空產業園分布圖 47
三、中國通用航空主要應用領域分析 48
(一)工業航空市場發展分析 48
(二)航空攝影市場發展分析 50
(三)航空探礦市場發展分析 51
(四)石油服務市場發展分析 51
(五)農林航空市場發展分析 53
(六)人工降水市場發展分析 54
(七)航空護林市場發展分析 55
(八)播種造林市場發展分析 55
(九)農牧播種市場發展分析 56

第三章 黑龍江省通(tong)用航空發展環境分(fen)析 57

第一(yi)節 黑龍江省宏(hong)觀經濟環境分析 57

一、地區生產總值情況 57
二、固定資產投資情況 57
三、城鎮居民收入情況 57
四、城鎮居民消費情況 58

第二節(jie) 黑龍江(jiang)省通用(yong)航(hang)空(kong)政策環(huan)境分析 58

一、通用航空產業運行標準 58
二、通用航空產業政策分析 60
三、低空開放鼓勵政策分析 70
四、通用航空的收費稅政策 71

第三節 黑龍江省通用(yong)航空(kong)社(she)會環(huan)境(jing)分析 72

一、黑龍江省人口規模統計 72
二、黑龍江省城市化進程分析 73

第四章(zhang) 黑龍(long)江省航空(kong)運輸產業(ye)發展分析 74

第一(yi)節 黑龍(long)江省(sheng)航空運輸產業(ye)現狀 74

一、民航客運量情況 74
二、民航客運周轉量 74
三、民航貨運量情況 74
四、民航貨物周轉量 75

第二節 黑龍江省航空(kong)運(yun)輸業經營情況 75

一、民用航空航線數量 75
二、民航航線里程情況 76
三、民用飛機數量情況 76

第三節 黑龍(long)江省航空機場運(yun)輸情況(kuang) 76

一、哈爾濱/太平 76
(一)旅客吞吐量 77
(二)貨郵吞吐量 77
(三)起降架次 77
二、牡丹江/海浪 77
(一)旅客吞吐量 78
(二)貨郵吞吐量 78
(三)起降架次 78
三、大慶/薩爾圖 79
(一)旅客吞吐量 79
(二)貨郵吞吐量 79
(三)起降架次 79
四、佳木斯/東郊 79
(一)旅客吞吐量 80
(二)貨郵吞吐量 80
(三)起降架次 80
五、齊齊哈爾/三家子 81
(一)旅客吞吐量 81
(二)貨郵吞吐量 81
(三)起降架次 81
六、雞西/興凱湖 82
(一)旅客吞吐量 82
(二)貨郵吞吐量 82
(三)起降架次 82
七、加格達奇 82
(一)旅客吞吐量 82
(二)貨郵吞吐量 83
(三)起降架次 83
八、黑河 83
(一)旅客吞吐量 83
(二)貨郵吞吐量 84
(三)起降架次 84
九、漠河/古蓮 84
(一)旅客吞吐量 84
(二)貨郵吞吐量 85
(三)起降架次 85
十、伊春/林都 85
(一)旅客吞吐量 85
(二)貨郵吞吐量 86
(三)起降架次 86

第五(wu)章 黑龍江省通用航空(kong)業市(shi)場(chang)發展分析 87

第一節(jie) 黑(hei)龍江省通用航空(kong)基本情(qing)況 87

一、黑龍江省通航飛機數量 87
二、黑龍江省通航飛機飛行小時 87
三、黑龍江省通航飛機用途 87

第二節(jie) 黑龍江省通(tong)用航空業發展(zhan)態勢 88

一、黑龍江發展通航有利條件 88
二、通用航空業存在問題分析 88
三、通用航空業發展建議分析 89

第三節 黑龍江重點地(di)區通(tong)用航空建設 89

一、哈爾濱 89
二、齊齊哈爾 92
三、黑河市 92
四、大興安嶺 93
五、肇東市 94
六、撫遠市 95

第六章 黑龍江省通用(yong)航空飛機市(shi)場發展分析 97

第一節 中國通用航空飛機市場(chang)分析(xi) 97

一、中國直升機應用領域分析 97
二、中國直升飛機保有量情況 97
三、中國直升飛機市場競爭分析 98
四、國內外直升機技術水平差距 98
五、中國公務機市場容量分析 99

第二節(jie) 黑(hei)龍江(jiang)省通用(yong)航(hang)空飛(fei)機市場分析 99

一、黑龍江省直升飛機市場現狀 99
二、黑龍江省公務機市場現狀 100
三、黑龍江省通用航空飛機發展策略 100

第(di)七章 黑龍江省通(tong)用(yong)航(hang)空業應用(yong)領域市(shi)場分析(xi) 102

第一節 工業航空市場(chang)情況分(fen)析 102

第二節 農林(lin)業航空市場情(qing)況分析 102

一、黑龍江省農林業航空市場分析 102
(一)人工降雨市場分析 102
(二)航空護林市場分析 103
(三)防治病蟲害市場分析 104
二、黑龍江省農林業航空市場分析 104

第三(san)節(jie) 其他(ta)通用市場(chang)情況分析 105

第八章 黑龍江省(sheng)通用航空業運營企業分析(xi) 106

第一節 中國飛龍通用(yong)航空有限公司 106

一、公司基本概括 106
二、公司業務范圍 106
三、公司資質情況 107
四、公司機型規模 107
五、公司銷售網絡 108

第二(er)節 北(bei)大荒(huang)通用航空(kong)有限公司 109

一、公司基本概況 109
二、公司主營業務 109
三、公司資質情況 110
四、公司運行基地 110
五、公司機型規模 111
六、公司發展戰略 112

第三節(jie)  齊齊哈(ha)爾鶴(he)翔(xiang)通(tong)用航空(kong)有限責(ze)任公司(si) 113

一、公司基本概況 113
二、公司主營業務 113
三、公司機型規模 113
四、公司競爭優勢 114

第四節(jie) 黑龍江(jiang)九(jiu)州通(tong)用航空有限公(gong)司 114

一、公司基本概況 114
二、公司主營業務 115
三、公司機型規模 115

第五(wu)節(jie) 黑龍(long)江凱達通用(yong)航空有限公司 116

一、公司基本概況 116
二、公司主營業務 116
三、公司機型規模 116
四、公司競爭優勢 117

第六節 東北通用航空有限公司 117

一、公司基本概況 117
二、公司主營業務 118
三、公司機型規模 118
四、公司競爭優勢 119

第七節(jie) 齊(qi)齊(qi)哈爾昆豐通用航(hang)空有限公司 119

一、公司基本概況 119
二、公司主營業務 119
三、公司機型規模 120

第九章(zhang) 2016-2020年黑(hei)龍江(jiang)省通(tong)用航空業投資前景分(fen)析(xi) 121

第一(yi)節 2016-2020年中(zhong)國通用航空發展前景分析 121

一、“十三五”規劃完善通用航空基礎設施 121
二、中國通用航空未來發展前景廣闊 121
三、中國通用航空飛行時間預測分析 122
四、中國通用航空飛機數量預測分析 123
五、通用航空行業市場規模預測分析 123

第二(er)節 2016-2020年黑龍江省通(tong)用航空(kong)業投資前景(jing)分析 124

一、通用航空業發展前景分析 124
二、通用航空行業投資潛力分析 124
三、通用航空行業招商重點分析 125
四、黑龍江省通用航空業市場規模預測 126

第三節 2016-2020年(nian)黑(hei)龍江省通用航空業投資風險分析 127

一、宏觀經濟環境風險 127
二、飛機運行保障風險 128
三、飛機本身的運行風險 128
四、飛行中人為因素風險 128
五、自然災害及意外事故風險 128

第四(si)節 2016-2020年黑龍江省通用航空業投資策略分析 129

一、經濟發展是保障 129
二、政策法規是關鍵 129
三、空域開放是條件 129
四、技術創新是動力 130
五、通航機場是基礎 130
六、配套設施是后勤保障 131
七、飛行培訓業提供人才保證 131

圖表目錄

圖表 1 通用航空的界定和涵蓋領域 12
圖表 2 世界通用航空飛行分類比例圖 13
圖表 3 通用航空按業務類型分類 13
圖表 4 通用航空按行業分類 14
圖表 5 通用航空產業鏈模型 21
圖表 6 通用航空產業相關產業鏈 21
圖表 7 通用航空飛機的分類 24
圖表 8 通用航空運營體系 26
圖表 9 中國主要通用航空運營企業 27
圖表 10 中國各地區主要通用航空機場 28
圖表 11 中國主要通用航空機場基地 29
圖表 12 中國通用航空相關行政法規一覽表 31
圖表 13 涉及通用航空的民航規章 33
圖表 14 涉及通用航空的作業標準 36
圖表 15 2014年全球各類通用飛機交付量及交易金額統計 37
圖表 16 2010-2014年全球通用飛機市場規模及增長率統計 37
圖表 17 2010-2014年全球通用航空飛機出貨量及增長情況 38
圖表 18 2010-2014年全球各地區飛機出貨量占總人口百分比統計 38
圖表 19 2010-2014年全球噴氣式商務機出貨量統計 39
圖表 20 2010-2014全球噴氣式商務機出貨金額統計 39
圖表 21 2010-2014年全球噴氣式商務機出貨量分布情況 40
圖表 22 2010-2014年全球渦輪螺旋槳飛機出貨量統計 40
圖表 23 2010-2014年全球渦輪式通用航空飛機出貨金額統計 41
圖表 24 2010-2014年全球渦輪螺旋槳飛機出貨量分布情況 41
圖表 25 2010-2014年全球活塞式通用航空飛機出貨量統計 42
圖表 26 2010-2014年全球活塞式通用航空飛機出貨金額統計 42
圖表 27 2010-2014年全球活塞發動機飛機出貨量分布情況 43
圖表 28 2014年中國通用航空企業地區分布情況 44
圖表 29 中國主要通用航空飛機制造企業 44
圖表 30 2010-2015年中國通用航空飛機架數及增長情況 46
圖表 31 2010-2015年中國通用航空飛行時間統計分析 46
圖表 32 2010-2014年中國通用航空作業時間分布情況統計 47
圖表 33 通用航空產業基地分布圖 48
圖表 34 2010-2015年中國通用航空工業航空飛行時間統計 49
圖表 35 2010-2015年中國用于航空攝影的航空飛行時間統計 51
圖表 36 2010-2015年中國用于探礦的航空飛行時間統計 51
圖表 37 2010-2015年中國用于石油服務的通用航空飛行時間統計 52
圖表 38 2010-2015年中國通用航空用于農林飛行時間統計 54
圖表 39 2010-2015年中國通用航空用于人工降水的飛行時間統計 55
圖表 40 2010-2015年中國通用航空用于航空護林的飛行時間統計 55
圖表 41 2010-2015年中國通用航空用于播種造林的飛行時間統計 56
圖表 42 2010-2015年中國通用航空用于農牧播種的飛行時間統計 56
圖表 43 2011-2015年黑龍江省地區生產總值情況分析 57
圖表 44 2011-2015年黑龍江省固定資產投資情況分析 57
圖表 45 2011-2015年黑龍江省城鎮居民收入情況分析 58
圖表 46 2011-2015年黑龍江省城鎮居民消費價格指數情況分析 58
圖表 47 中國出臺的扶持通用航空產業發展的相關措施 67
圖表 48 ICAO的7類空域及其屬性 70
圖表 49 深化中國低空空域管理改革的意見改革內容 70
圖表 50 近年中國低空開放鼓勵政策 71
圖表 51 2011-2015年黑龍江省人口規模情況統計分析 73
圖表 52 2014年黑龍江省人口數及其構成情況 73
圖表 53 2011-2015年黑龍江省城鎮化率情況分析 73
圖表 54 2011-2015年黑龍江省民航客運量情況統計 74
圖表 55 2011-2015年黑龍江省民航客運周轉量情況統計 74
圖表 56 2011-2015年黑龍江省民航貨運量情況統計 75
圖表 57 2011-2015年黑龍江省民航貨運量情況統計 75
圖表 58 2011-2015年黑龍江省民用航空航線數量情況統計 75
圖表 59 2011-2015年黑龍江省民航航線里程情況統計 76
圖表 60 2011-2015年黑龍江省民用飛機數量情況統計 76
圖表 61 2013-2014年哈爾濱太平機場旅客吞吐量情況分析 77
圖表 62 2013-2014年哈爾濱太平機場貨郵吞吐量情況分析 77
圖表 63 2013-2014年哈爾濱太平機場起降架次情況分析 77
圖表 64 2013-2014年牡丹江海浪場機場旅客吞吐量情況分析 78
圖表 65 2013-2014年牡丹江海浪機場貨郵吞吐量情況分析 78
圖表 66 2013-2014年牡丹江海浪機場起降架次情況分析 78
圖表 67 2013-2014年大慶薩爾圖機場旅客吞吐量情況分析 79
圖表 68 2013-2014年大慶薩爾圖機場貨郵吞吐量情況分析 79
圖表 69 2013-2014年大慶薩爾圖機場起降架次情況分析 79
圖表 70 2013-2014年佳木斯東郊機場旅客吞吐量情況分析 80
圖表 71 2013-2014年佳木斯東郊機場貨郵吞吐量情況分析 80
圖表 72 2013-2014年佳木斯東郊機場起降架次情況分析 80
圖表 73 2013-2014年齊齊哈爾三家子機場旅客吞吐量情況分析 81
圖表 74 2013-2014年齊齊哈爾三家子機場貨郵吞吐量情況分析 81
圖表 75 2013-2014年齊齊哈爾三家子機場起降架次情況分析 81
圖表 76 2013-2014年雞西興凱湖機場旅客吞吐量情況分析 82
圖表 77 2013-2014年雞西興凱湖機場貨郵吞吐量情況分析 82
圖表 78 2013-2014年雞西興凱湖機場起降架次情況分析 82
圖表 79 2013-2014年加格達奇機場旅客吞吐量情況分析 83
圖表 80 2013-2014年加格達奇機場貨郵吞吐量情況分析 83
圖表 81 2013-2014年加格達奇機場起降架次情況分析 83
圖表 82 2013-2014年黑河機場旅客吞吐量情況分析 83
圖表 83 2013-2014年黑河機場貨郵吞吐量情況分析 84
圖表 84 2013-2014年黑河機場起降架次情況分析 84
圖表 85 2013-2014年漠河古蓮機場旅客吞吐量情況分析 85
圖表 86 2013-2014年漠河古蓮機場貨郵吞吐量情況分析 85
圖表 87 2013-2014年漠河古蓮機場起降架次情況分析 85
圖表 88 2013-2014年伊春林都機場旅客吞吐量情況分析 85
圖表 89 2013-2014年伊春林都機場貨郵吞吐量情況分析 86
圖表 90 2013-2014年伊春林都機場起降架次情況分析 86
圖表 91 2011-2015年黑龍江省通用航空飛機數量情況 87
圖表 92 2011-2015年黑龍江省通用航空飛機飛行時間情況 87
圖表 93 2010-2015年中國航空民用直升機保有量統計 97
圖表 94 中國直升機市場份額示意圖 98
圖表 95 中國與世界直升機技術水平的差距 99
圖表 96 2010-2015年中國公務機市場容量統計 99
圖表 97 黑龍江省公務機發展情況 100
圖表 98 2014年黑龍江省通用航空用于工業航空飛行時間統計 102
圖表 99 2014年黑龍江省通用航空用于工業航空方面所占市場份額 102
圖表 100 2014年黑龍江省通用航空用于人工降雨飛行時間統計 103
圖表 101 2014年黑龍江省通用航空用于人工降雨飛行企業所占份額 103
圖表 102 2011-2015年黑龍江省通用航空用于航空護林的飛行時間統計 103
圖表 103 2014年黑龍江省通用航空用于防治病蟲害飛行時間統計 104
圖表 104 2014年黑龍江省通用航空用于防治病蟲害飛行企業占比情況 104
圖表 105 2011-2015年黑龍江省通用航空用于農林業飛行時間統計 105
圖表 106 2011-2015年黑龍江省通用航空用于其他的飛行時間統計 105
圖表 107 中國飛龍通用航空有限公司基本信息 106
圖表 108 中國飛龍通用航空公司部分運營飛機情況 107
圖表 109 北大荒通用航空有限公司基本情況 109
圖表 110 北大荒通用航空公司部分運營飛機情況 111
圖表 111 齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責任公司基本情況 113
圖表 112 齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責任公司運營飛機情況 113
圖表 113 黑龍江九州通用航空有限公司基本情況 115
圖表 114 黑龍江九州通用航空有限公司運營飛機情況 115
圖表 115 黑龍江凱達通用航空有限公司基本情況 116
圖表 116 黑龍江凱達通用航空有限公司主營業務情況 116
圖表 117 黑龍江凱達通用航空有限公司運營飛機情況 117
圖表 118 東北通用航空有限公司基本情況 118
圖表 119 東北通用航空有限公司運營飛機情況 118
圖表 120 齊齊哈爾昆豐通用航空有限公司基本情況 119
圖表 121 齊齊哈爾昆豐通用航空有限公司機型情況 120
圖表 122 2016-2020年中國通用航空生產作業時間預測圖 122
圖表 123 2016-2020中國通用航空全行業飛機數量預測圖 123
圖表 124 2016-2020年黑龍江省通用航空飛行時間預測圖 127

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10月(yue)20日,內蒙古自治區發展改(gai)革委黨(dang)組成員(yuan)、副主任(ren)(ren)黃(huang)文川一行蒞臨我(wo)院考察(cha)調研。黃(huang)文川副主任(ren)(ren)詳(xiang)細介(jie)紹(shao)了(le)內...

內蒙古自治區發展改革委領導蒞臨我院考察調研

10月20日,內蒙古(gu)自治區發展(zhan)改(gai)革(ge)委(wei)黨組成員、副(fu)主任黃文(wen)(wen)川一行蒞臨我院考(kao)察(cha)調研。黃文(wen)(wen)川副(fu)主任詳細(xi)介紹了內...

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中商產業研究(jiu)院(yuan)教授(shou)(shou)受邀(yao)為清遠(yuan)市清城區委黨校培訓班學員授(shou)(shou)課

近日,清遠(yuan)市清城區(qu)(qu)委黨校(xiao)聯合陽山(shan)縣舉辦“促進城鄉(xiang)區(qu)(qu)域協調發展與縣域經濟發展——清城區(qu)(qu)-陽山(shan)縣橫(heng)向對(dui)口...

中商產業研究院教授受邀為清遠市清城區委黨校培訓班學員授課

近日,清(qing)遠(yuan)市(shi)清(qing)城(cheng)區(qu)委黨校聯合(he)陽山(shan)縣(xian)舉辦“促進城(cheng)鄉區(qu)域協調發展與縣(xian)域經濟(ji)發展——清(qing)城(cheng)區(qu)-陽山(shan)縣(xian)橫向對口...

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中商產業研(yan)究(jiu)院研(yan)究(jiu)成果(guo)榮獲(huo)河(he)北省“十五五”規劃重大研(yan)究(jiu)課(ke)題一(yi)等獎

近日,河北(bei)省(sheng)“十五(wu)五(wu)”規劃(hua)重大研究課題圓滿結項。由中商產業研究院(yuan)吳新生(sheng)博士領(ling)銜專家團隊開展的(de)《推(tui)動科...

中商產業研究院研究成果榮獲河北省“十五五”規劃重大研究課題一等獎

近日,河北省“十五五”規劃重大研(yan)究課題圓滿(man)結項。由中商產業(ye)研(yan)究院(yuan)吳新生博士領銜專家團隊開展的《推動科...

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廣(guang)西河(he)池羅城仫佬族自治縣縣委書記(ji)一行蒞臨(lin)我院考(kao)察交流

9月(yue)6日,廣西壯族自治區河池市羅城仫佬(lao)族自治縣縣委書(shu)記(ji)(ji)吳貞儒一行(xing)蒞臨我院考(kao)察交流。會上,吳書(shu)記(ji)(ji)介紹(shao)了羅...

廣西河池羅城仫佬族自治縣縣委書記一行蒞臨我院考察交流

9月6日,廣西壯族(zu)自(zi)治區(qu)河池市羅城仫佬族(zu)自(zi)治縣縣委(wei)書(shu)記吳貞儒一(yi)行蒞臨我(wo)院(yuan)考察交流(liu)。會上(shang),吳書(shu)記介紹了羅...

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中商產(chan)業研究院教授受邀為(wei)哈(ha)密(mi)市作招商引資(zi)專(zhuan)題培訓

近(jin)日,2025年哈(ha)密(mi)市招商隊(dui)伍(wu)能(neng)力提升(sheng)培(pei)訓班(ban)開講(jiang)。中商產業研究院袁健教授(shou)應(ying)邀為培(pei)訓班(ban)學(xue)員作“全國統(tong)一(yi)大(da)市...

中商產業研究院教授受邀為哈密市作招商引資專題培訓

近日,2025年哈密市招商隊伍能力提升培訓班(ban)(ban)開講。中商產業研究院袁健教(jiao)授應邀為培訓班(ban)(ban)學員作“全國(guo)統(tong)一(yi)大市...

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中商產(chan)業研究(jiu)院專(zhuan)家為黑河市實施自由貿易(yi)試驗區提升戰略(lve)專(zhuan)題研討班學(xue)員授課

近日,黑(hei)龍江省黑(hei)河(he)市(shi)全(quan)市(shi)“業務大講堂”暨(ji)“智匯黑(hei)河(he)·高質量(liang)發(fa)展(zhan)講壇”新形勢下如何(he)高質量(liang)招商及(ji)如何(he)推動...

中商產業研究院專家為黑河市實施自由貿易試驗區提升戰略專題研討班學員授課

近(jin)日,黑龍(long)江省黑河市(shi)(shi)全市(shi)(shi)“業務(wu)大講堂”暨(ji)“智匯(hui)黑河·高(gao)質量(liang)發(fa)展講壇”新形勢下如何高(gao)質量(liang)招(zhao)商及如何推動...

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《貴陽貴安“十五五”商貿(mao)業(ye)發展(zhan)研究》課題通過(guo)專家評審

2025年8月21日,貴(gui)陽(yang)(yang)市(shi)商務局(ju)組織召(zhao)開《貴(gui)陽(yang)(yang)貴(gui)安“十五五”商貿業(ye)發展研(yan)究》專家(jia)評(ping)審(shen)會,評(ping)審(shen)專家(jia)組由(you)來自(zi)...

《貴陽貴安“十五五”商貿業發展研究》課題通過專家評審

2025年(nian)8月(yue)21日,貴陽(yang)市商(shang)務局組織召開《貴陽(yang)貴安“十五五”商(shang)貿業發展(zhan)研究(jiu)》專家評審(shen)會,評審(shen)專家組由(you)來自...

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中商產業研究院赴貴州(zhou)省(sheng)開展生產性(xing)服(fu)務(wu)業重大(da)課題調研工作(zuo)

近期(qi),中商產業研究院專家(jia)團隊(dui)赴貴州省開展“十(shi)五五”規劃前期(qi)重大(da)研究課題——《貴州省“十(shi)五五”時(shi)期(qi)推動...

中商產業研究院赴貴州省開展生產性服務業重大課題調研工作

近期,中(zhong)商產業研(yan)究(jiu)院專家團(tuan)隊赴貴(gui)州省開展(zhan)“十五(wu)五(wu)”規劃前(qian)期重大研(yan)究(jiu)課題——《貴(gui)州省“十五(wu)五(wu)”時期推動(dong)...

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