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中商情(qing)報網(wang)訊：近年來，以物(wu)(wu)(wu)聯網(wang)、云計(ji)算、大(da)數(shu)(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、5G、區塊鏈等為(wei)代表(biao)的新一代信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)與傳(chuan)統貨(huo)運(yun)物(wu)(wu)(wu)流(liu)業融(rong)合(he)，網(wang)絡平臺(tai)道路貨(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)經營許(xu)可等政策措施陸續出(chu)臺(tai)，貨(huo)運(yun)物(wu)(wu)(wu)流(liu)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉型提速，數(shu)(shu)字(zi)貨(huo)運(yun)亮(liang)點突(tu)出(chu)，成為(wei)物(wu)(wu)(wu)流(liu)業高質量發展的助推器。

根據《中(zhong)國數(shu)字貨(huo)(huo)運(yun)發(fa)展報告》，2022年(nian)包括網絡貨(huo)(huo)運(yun)平臺(tai)和撮合交(jiao)易平臺(tai)等在(zai)內(nei)的中(zhong)國數(shu)字貨(huo)(huo)運(yun)整體市(shi)場規模(mo)約(yue)為7000億元(yuan)，市(shi)場滲透(tou)率約(yue)15%。其(qi)中(zhong)，按線(xian)上交(jiao)易總(zong)額(e)計(ji)算，2022年(nian)中(zhong)國數(shu)字貨(huo)(huo)運(yun)平臺(tai)在(zai)線(xian)交(jiao)易總(zong)額(e)約(yue)為4899億元(yuan)，在(zai)整車運(yun)輸市(shi)場中(zhong)的滲透(tou)率約(yue)占11%，預計(ji)2023年(nian)線(xian)上交(jiao)易總(zong)額(e)將繼續擴大至(zhi)5538億元(yuan)。

數據(ju)來源：《中國數字(zi)貨運發展報告》、灼識咨詢(xun)、中商產業研究院整理

數字貨運行業發展前景

1.有利于降低物流成本

信(xin)(xin)息(xi)(xi)技術的(de)(de)發展應用極大(da)地降(jiang)低了(le)(le)信(xin)(xin)息(xi)(xi)搜尋成(cheng)本，釋放了(le)(le)被抑制或約束的(de)(de)經(jing)濟(ji)發展活力。例如領先撮(cuo)合(he)交(jiao)易平(ping)臺上集(ji)中了(le)(le)大(da)量(liang)車(che)源(yuan)貨源(yuan)，降(jiang)低了(le)(le)供需(xu)雙方(fang)的(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)成(cheng)本和搜尋成(cheng)本，也(ye)導致了(le)(le)傳統信(xin)(xin)息(xi)(xi)大(da)廳模式(shi)(shi)的(de)(de)沒落(luo)。開放透明的(de)(de)平(ping)臺交(jiao)易模式(shi)(shi)改(gai)善了(le)(le)“信(xin)(xin)息(xi)(xi)不對稱”的(de)(de)問題，使(shi)得(de)市(shi)場(chang)交(jiao)易成(cheng)本大(da)幅下降(jiang)。交(jiao)易成(cheng)本的(de)(de)下降(jiang)還使(shi)供需(xu)匹配更加合(he)理，降(jiang)低了(le)(le)企(qi)業庫(ku)存(cun)成(cheng)本，擴(kuo)大(da)了(le)(le)消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)選擇(ze)范圍，促(cu)進了(le)(le)統一大(da)市(shi)場(chang)的(de)(de)形成(cheng)，推動(dong)經(jing)濟(ji)運行更加穩(wen)定。

2.有利于提高運行效率

數(shu)(shu)字貨運的(de)發展(zhan)帶動了新一輪產(chan)業(ye)分(fen)工，例如大數(shu)(shu)據、算(suan)法研發等從原來產(chan)業(ye)鏈中分(fen)離出來，形成新的(de)產(chan)業(ye)。貨運物流平臺也是在分(fen)工規律(lv)下，獨立而(er)成的(de)專門從事供需連接的(de)行業(ye)。貨運物流數(shu)(shu)字化轉(zhuan)型使得行業(ye)分(fen)工更(geng)加細化、更(geng)加專業(ye)，幫助主體企(qi)業(ye)減少資源(yuan)浪(lang)費，提高投入產(chan)出效率，更(geng)好地滿(man)足(zu)日益多樣化的(de)市(shi)場需求，增(zeng)強企(qi)業(ye)在專業(ye)領域的(de)市(shi)場競(jing)爭(zheng)力，進一步(bu)擴大規模(mo)經濟和范圍經濟。

3.有利于催生新興市場

數字(zi)(zi)貨運(yun)(yun)遵循數字(zi)(zi)經(jing)濟基(ji)本范式(shi)，基(ji)于數字(zi)(zi)技術而產生(sheng)(sheng)的(de)網絡外部性或者(zhe)稱(cheng)為(wei)網絡效(xiao)應(ying)凸顯，隨著(zhu)數字(zi)(zi)貨運(yun)(yun)平臺中連接(jie)的(de)相關方數量增值而急速放(fang)大(da)，產生(sheng)(sheng)溢出(chu)效(xiao)應(ying)，為(wei)社會帶來(lai)外部經(jing)濟利(li)益；出(chu)現正(zheng)反(fan)饋，形成(cheng)網絡自我強化機制；形成(cheng)路徑依賴(lai)，鎖(suo)定(ding)發展路徑，創造數字(zi)(zi)貨運(yun)(yun)新興市場。與(yu)傳統(tong)市場不同，數字(zi)(zi)貨運(yun)(yun)物流平臺在需(xu)求(qiu)端(duan)和供給端(duan)都(dou)具(ju)有規(gui)模(mo)報酬遞增的(de)效(xiao)應(ying)，將不斷重塑(su)貨運(yun)(yun)物流的(de)市場格局。

4.有利于重構產業生態

隨(sui)著數字(zi)貨運技術的(de)(de)發展，所有(you)(you)權(quan)和使用(yong)(yong)權(quan)的(de)(de)分離(li)成(cheng)為可能(neng)。用(yong)(yong)戶的(de)(de)需求目的(de)(de)往往是(shi)(shi)為了擁有(you)(you)使用(yong)(yong)權(quan)，而不是(shi)(shi)為了擁有(you)(you)全部(bu)的(de)(de)產權(quan)。傳統(tong)貨運領域下(xia)相(xiang)關(guan)(guan)參與者分享企(qi)業(ye)利潤是(shi)(shi)所有(you)(you)權(quan)下(xia)的(de)(de)激(ji)勵機制，并(bing)按照(zhao)固(gu)定(ding)約束(shu)的(de)(de)勞(lao)資契(qi)約關(guan)(guan)系(xi)的(de)(de)委(wei)托代(dai)理機制，逐步被(bei)(bei)參與者分享企(qi)業(ye)利潤自身能(neng)力的(de)(de)貢(gong)獻，按照(zhao)參與者意(yi)愿的(de)(de)新型勞(lao)資契(qi)約關(guan)(guan)系(xi)所替代(dai)。因此，傳統(tong)的(de)(de)企(qi)業(ye)邊界(jie)由所有(you)(you)權(quan)界(jie)定(ding)，形成(cheng)科層(ceng)制組(zu)織(zhi)形式(shi)，也將被(bei)(bei)新型的(de)(de)產權(quan)關(guan)(guan)系(xi)、扁平化的(de)(de)組(zu)織(zhi)形式(shi)等(deng)取代(dai)。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國數字貨運市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、商業計劃書、可行性研究報告、園區產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會等服務。