長三角地區汽車零部件產業競爭力分析
長三(san)角地區是我(wo)國汽(qi)車零部(bu)件產(chan)業的(de)重要集(ji)聚區，區域(yu)內三(san)省市各有特色：上(shang)海以高(gao)端(duan)(duan)(duan)研發(fa)創新(xin)能(neng)力突出、國際化程度(du)高(gao)、供應鏈(lian)完備及(ji)高(gao)端(duan)(duan)(duan)制造與標準引領(ling)為核心優勢，但受限(xian)于(yu)成本(ben)(ben)壓(ya)力、空間約(yue)束及(ji)核心技術依賴；江(jiang)蘇(su)依托全產(chan)業鏈(lian)配(pei)套完善、外資零部(bu)件高(gao)度(du)集(ji)聚及(ji)能(neng)源(yuan)產(chan)業鏈(lian)優勢穩步發(fa)展，但存在自主(zhu)創新(xin)能(neng)力不(bu)足、本(ben)(ben)土(tu)巨(ju)頭(tou)偏(pian)少、區域(yu)發(fa)展不(bu)平衡等(deng)短板；浙江(jiang)民營經(jing)濟活躍(yue)、市場反應敏捷、本(ben)(ben)土(tu)整車企(qi)業帶(dai)動效應顯著，在細分領(ling)域(yu)及(ji)垂直整合能(neng)力上(shang)表現突出，不(bu)過面臨(lin)研發(fa)投入相對不(bu)足、高(gao)端(duan)(duan)(duan)技術積累薄弱等(deng)挑戰。
資料來(lai)源(yuan)：中商(shang)產業研究院整理
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