中商(shang)情報網(wang)訊(xun)：航(hang)空發動(dong)機(ji)(ji)（aero-engine）是(shi)(shi)一種(zhong)高度復雜和精密的(de)(de)熱力(li)機(ji)(ji)械(xie)，作(zuo)為飛機(ji)(ji)的(de)(de)心(xin)臟(zang)，不僅是(shi)(shi)飛機(ji)(ji)飛行(xing)的(de)(de)動(dong)力(li)，也是(shi)(shi)促(cu)進航(hang)空事業(ye)發展的(de)(de)重要(yao)推動(dong)力(li)，人類航(hang)空史上的(de)(de)每一次重要(yao)變革都與航(hang)空發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)技術進步密不可分(fen)。
營業收入
航空(kong)發動機(ji)是一種(zhong)高(gao)度(du)復雜和精密的熱(re)力機(ji)械，受益于經濟快速發展以及高(gao)新技術不斷進(jin)步，我(wo)國航空(kong)發動機(ji)行業(ye)景氣度(du)不斷提升。2022年我(wo)國航空(kong)發動機(ji)行業(ye)營(ying)收(shou)達312.6億(yi)(yi)元(yuan)，同比(bi)增長(chang)5.1%，預(yu)計(ji)2023年營(ying)收(shou)將(jiang)達344億(yi)(yi)元(yuan)。
數據來源：中商產業研究院整理
區域分布
美國(guo)(guo)是(shi)現有航空發動機(ji)的(de)主要供(gong)應國(guo)(guo)，美國(guo)(guo)的(de)航空工業研發的(de)發動機(ji)占(zhan)全球總量的(de)48%。其(qi)次(ci)分別為歐盟、加拿大、英國(guo)(guo)、俄羅斯、中國(guo)(guo)，占(zhan)比分別為30%、11%、6%、4%、1%。
數據(ju)來源：中商產業研究院(yuan)整理(li)
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