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為(wei)加快推(tui)(tui)進(jin)(jin)貴(gui)陽(yang)貴(gui)安(an)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發展(zhan)與充換電(dian)(dian)基礎設施建(jian)設，滿足(zu)城鄉居民日(ri)益(yi)增長的(de)充換電(dian)(dian)需求，促進(jin)(jin)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)推(tui)(tui)廣應用(yong)，助力(li)國(guo)家(jia)“碳達峰、碳中和”目標(biao)實現，根(gen)據《國(guo)務(wu)院(yuan)關于支持貴(gui)州在新(xin)時代西部(bu)大開(kai)發上闖(chuang)新(xin)路的(de)意見》（國(guo)發〔2022〕2號）、《國(guo)務(wu)院(yuan)辦公廳關于印發新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)發展(zhan)規劃（2021—2035年(nian)(nian)）的(de)通(tong)知》（國(guo)辦〔2020〕39號）、《國(guo)家(jia)發展(zhan)改革委等(deng)部(bu)門關于進(jin)(jin)一步提升電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)充電(dian)(dian)基礎設施服(fu)務(wu)保障能(neng)(neng)力(li)的(de)實施意見》（發改能(neng)(neng)源規〔2022〕53號）、《貴(gui)州省新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)“十四五”發展(zhan)規劃》《2022年(nian)(nian)推(tui)(tui)進(jin)(jin)貴(gui)州省新(xin)能(neng)(neng)源電(dian)(dian)池及材料產(chan)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發展(zhan)行(xing)動方(fang)案》等(deng)文件精神，結(jie)合貴(gui)陽(yang)貴(gui)安(an)實際(ji)，制(zhi)定本實施方(fang)案。

一、總體思路

以(yi)習近平新(xin)(xin)(xin)時(shi)代中國(guo)(guo)特色社會主義思想(xiang)為(wei)(wei)指導(dao)，深入(ru)貫徹(che)習近平總書記對(dui)貴州工作重要(yao)(yao)(yao)指示精神，認真落實(shi)(shi)國(guo)(guo)家(jia)關于加快新(xin)(xin)(xin)型基(ji)礎(chu)設施(shi)建(jian)(jian)設和(he)推(tui)(tui)(tui)動綠色發展(zhan)要(yao)(yao)(yao)求，全面貫徹(che)落實(shi)(shi)國(guo)(guo)家(jia)、省新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)與電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)戰略部署，圍繞礦產(chan)資(zi)源(yuan)高效利用、產(chan)業(ye)(ye)生態加快構建(jian)(jian)、出行條件持續(xu)改善(shan)等(deng)關鍵(jian)問題，以(yi)投資(zi)拉動為(wei)(wei)牽引(yin)，以(yi)場景驅(qu)動為(wei)(wei)方向，以(yi)產(chan)業(ye)(ye)帶動為(wei)(wei)重點(dian)，以(yi)智慧(hui)聯動為(wei)(wei)突破，以(yi)政策推(tui)(tui)(tui)動為(wei)(wei)抓手，以(yi)科技創(chuang)新(xin)(xin)(xin)和(he)要(yao)(yao)(yao)素(su)保障為(wei)(wei)支撐，推(tui)(tui)(tui)動新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)及(ji)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)(ye)鏈高質量可持續(xu)發展(zhan)，完(wan)善(shan)充換電(dian)基(ji)礎(chu)設施(shi)配套，提升智慧(hui)化管理(li)水(shui)平，加大新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)推(tui)(tui)(tui)廣應用，構建(jian)(jian)“車(che)、電(dian)、樁（站(zhan)）、網(wang)、景”深度融合的(de)生態圈，以(yi)高效現(xian)(xian)代能(neng)源(yuan)服(fu)務(wu)產(chan)業(ye)(ye)集聚(ju)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)先進制造優(you)勢(shi)(shi)產(chan)業(ye)(ye)，形成特色鮮明、優(you)勢(shi)(shi)突出的(de)“電(dian)動貴陽(yang)(yang)”獨特模式，實(shi)(shi)現(xian)(xian)貴陽(yang)(yang)試(shi)點(dian)、貴州示范、全國(guo)(guo)拓展(zhan)的(de)發展(zhan)態勢(shi)(shi)，通過(guo)“五動”協(xie)同推(tui)(tui)(tui)動“電(dian)動貴陽(yang)(yang)”高質量發展(zhan)。

（注(zhu)：車—新能源汽車、電(dian)—電(dian)池及材料、樁(zhuang)（站）—充換電(dian)設施(shi)、網(wang)—智能網(wang)聯、景—應用(yong)場景）

二、發展目標

2022年，全面開展“電動貴陽”建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)各項工作，加快推(tui)進新能源汽車、動力電池產業項目落地(di)，建(jian)(jian)(jian)(jian)立(li)健(jian)全產業鏈條，明確充換(huan)電設(she)施建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)原則，制定充換(huan)電設(she)施布局(ju)規劃，有序開展充換(huan)電設(she)施建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)，搭(da)建(jian)(jian)(jian)(jian)充換(huan)電設(she)施智慧化管(guan)理平(ping)臺，接入首批核心功能，加強新能源汽車推(tui)廣(guang)應用(yong)，推(tui)動礦山、城市轉運等重點場景開展電動化轉型。

2023年(nian)(nian)，“電(dian)(dian)動貴陽”建(jian)設實現新(xin)(xin)(xin)突(tu)破(po)，力爭(zheng)實現新(xin)(xin)(xin)能源汽車產能突(tu)破(po)30萬輛(liang)，新(xin)(xin)(xin)能源電(dian)(dian)池產能突(tu)破(po)80GWh，全(quan)市新(xin)(xin)(xin)建(jian)充換電(dian)(dian)設施超過1500個（包(bao)含不低于100個換電(dian)(dian)站），智慧化管理平臺功能進一步完善，全(quan)年(nian)(nian)新(xin)(xin)(xin)注冊(ce)登記新(xin)(xin)(xin)能源汽車突(tu)破(po)35000輛(liang)。

2025年，“電動貴(gui)陽”建設(she)取得(de)顯著成(cheng)效，新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)及電池(chi)產(chan)業形(xing)成(cheng)高(gao)質(zhi)量發(fa)展態勢，充(chong)換電設(she)施布(bu)局合理、使用(yong)便捷(jie)，智慧化(hua)管(guan)理水平處于(yu)國(guo)內領先水平，新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)滲透率進一步(bu)提升。力爭(zheng)實現新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)產(chan)量突(tu)(tu)破30萬(wan)輛(liang)，產(chan)值突(tu)(tu)破500億(yi)元，力爭(zheng)800億(yi)元；新(xin)(xin)能源(yuan)電池(chi)及材(cai)料(liao)產(chan)能突(tu)(tu)破100GWh，產(chan)值突(tu)(tu)破1500億(yi)元，力爭(zheng)2000億(yi)元；全(quan)市充(chong)換電基礎設(she)施突(tu)(tu)破10000個；“人(ren)—車(che)(che)(che)—路—云”高(gao)度協同的智能基礎設(she)施初步(bu)建成(cheng)，中(zhong)高(gao)級智能網聯汽車(che)(che)(che)實現特(te)定環(huan)境(jing)商業化(hua)應用(yong)；全(quan)市新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)保有量突(tu)(tu)破20萬(wan)輛(liang)。

三、主要任務

（一）突出投資拉動

加大產(chan)業(ye)(ye)投資(zi)(zi)(zi)(zi)力度。優先推薦支(zhi)持新能源汽(qi)車(che)及電(dian)池項(xiang)目申報省(sheng)工(gong)業(ye)(ye)和(he)(he)信息(xi)化發(fa)(fa)展(zhan)專(zhuan)項(xiang)資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)、省(sheng)新型(xing)工(gong)業(ye)(ye)化發(fa)(fa)展(zhan)基金(jin)(jin)等(deng)專(zhuan)項(xiang)。發(fa)(fa)揮貴(gui)(gui)陽市(shi)工(gong)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)池和(he)(he)基金(jin)(jin)的(de)作用，聯合產(chan)業(ye)(ye)龍頭企(qi)業(ye)(ye)，通過撬動社會資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)，成(cheng)立100億元規(gui)模(mo)的(de)新能源汽(qi)車(che)及電(dian)池產(chan)業(ye)(ye)子基金(jin)(jin)，以創新性和(he)(he)示范性為標準，通過市(shi)場化專(zhuan)業(ye)(ye)投資(zi)(zi)(zi)(zi)與資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)招商的(de)模(mo)式，健全貴(gui)(gui)陽貴(gui)(gui)安新能源產(chan)業(ye)(ye)鏈與生態價值鏈，做大做強以新能源汽(qi)車(che)和(he)(he)電(dian)池為雙核心的(de)產(chan)業(ye)(ye)集群。（責任單(dan)位(wei)：市(shi)發(fa)(fa)展(zhan)改革委、市(shi)財(cai)政(zheng)局(ju)、市(shi)工(gong)業(ye)(ye)和(he)(he)信息(xi)化局(ju)、市(shi)國資(zi)(zi)(zi)(zi)委、市(shi)金(jin)(jin)融辦、貴(gui)(gui)安新區工(gong)業(ye)(ye)和(he)(he)信息(xi)化局(ju)。注(zhu)：各責任單(dan)位(wei)按本(ben)單(dan)位(wei)職能開展(zhan)工(gong)作，下同(tong)）

強化(hua)基(ji)(ji)礎(chu)設施建(jian)設投資(zi)。聚焦換電(dian)站(zhan)(zhan)點(dian)建(jian)設要求，明確(que)準入門檻，首批(pi)示范企業建(jian)設換電(dian)站(zhan)(zhan)點(dian)不得低于30個。為緩解重資(zi)產(chan)投資(zi)壓(ya)力，有(you)效吸(xi)引社會(hui)資(zi)本和銀(yin)行(xing)授信(xin)，配套省、市兩(liang)級相關產(chan)業引導基(ji)(ji)金注資(zi)，支持符合申請專項債條件的(de)主體加大專項債的(de)申請和利用，支持優(you)勢企業建(jian)設充換電(dian)基(ji)(ji)礎(chu)設施。（責任單位：市發展改革委、市金融(rong)辦(ban)、貴安(an)新區工(gong)業和信(xin)息(xi)化(hua)局(ju)、市綜合行(xing)政執法局(ju)、市自然資(zi)源和規劃(hua)局(ju)）

加(jia)強運營投資(zi)(zi)管(guan)理(li)(li)。支(zhi)(zhi)持貴陽(yang)(yang)產(chan)(chan)(chan)控(kong)集團等(deng)(deng)有(you)實力的(de)企業(ye)集團組(zu)建(jian)數字(zi)能(neng)源資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)管(guan)理(li)(li)有(you)限公(gong)司（暫定名），為(wei)“電(dian)(dian)(dian)動貴陽(yang)(yang)”產(chan)(chan)(chan)業(ye)生態優(you)先(xian)保障(zhang)電(dian)(dian)(dian)池(chi)資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)供(gong)應并(bing)提(ti)(ti)供(gong)千億級的(de)BAAS電(dian)(dian)(dian)池(chi)租用服務（即“電(dian)(dian)(dian)池(chi)銀行”，一是(shi)降低購車成本，二是(shi)減(jian)輕運營壓力，三是(shi)實現(xian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)的(de)統(tong)一管(guan)理(li)(li)提(ti)(ti)升安全(quan)性(xing)和(he)經濟性(xing))，負責(ze)(ze)新(xin)能(neng)源產(chan)(chan)(chan)業(ye)生態相(xiang)關重資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)投資(zi)(zi)并(bing)導入信用、土地、電(dian)(dian)(dian)力等(deng)(deng)要(yao)素資(zi)(zi)源；支(zhi)(zhi)持數字(zi)能(neng)源資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)管(guan)理(li)(li)有(you)限公(gong)司聯合新(xin)能(neng)源汽(qi)車運營商以(yi)SPV基(ji)金方(fang)式設(she)立(li)新(xin)能(neng)源汽(qi)車運營平臺，負責(ze)(ze)提(ti)(ti)供(gong)出行及(ji)運輸(shu)解(jie)決方(fang)案；支(zhi)(zhi)持數字(zi)能(neng)源資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)管(guan)理(li)(li)有(you)限公(gong)司加(jia)快(kuai)融資(zi)(zi)方(fang)式創(chuang)新(xin)，加(jia)快(kuai)推進(jin)與國(guo)內(nei)外資(zi)(zi)本市(shi)場的(de)接(jie)軌，適時探索ABS（資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)證(zheng)券化）、REITS（不動產(chan)(chan)(chan)投資(zi)(zi)信托基(ji)金）、綠色金融租賃(lin)等(deng)(deng)產(chan)(chan)(chan)品配套(tao)，拓(tuo)寬融資(zi)(zi)途徑(jing)。（責(ze)(ze)任單位：市(shi)國(guo)資(zi)(zi)委(wei)、市(shi)金融辦、市(shi)財政局）

專欄1 “電動貴陽”產業生態工程(cheng)重點(dian)示(shi)范(fan)項目

數字(zi)能(neng)(neng)(neng)源資產(chan)管(guan)(guan)理(li)示范項目。組建數字(zi)能(neng)(neng)(neng)源資產(chan)管(guan)(guan)理(li)有限(xian)公司(si)，以能(neng)(neng)(neng)源資產(chan)管(guan)(guan)理(li)和產(chan)業生態投資為抓手(shou)，通過(guo)電池全生命(ming)周期管(guan)(guan)理(li)，協同行業布局(ju)換電及儲能(neng)(neng)(neng)場景(jing)，鏈接并打通新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源儲能(neng)(neng)(neng)、梯次利用、回收(shou)及循環(huan)再生等(deng)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源電池全產(chan)業鏈，適時投資布局(ju)智能(neng)(neng)(neng)化(hua)和服務化(hua)等(deng)各(ge)領域環(huan)節，分場景(jing)實現新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源服務的規模化(hua)。

數(shu)字城(cheng)市(shi)(shi)(shi)貨運(yun)(yun)智(zhi)慧調度示范項目。集(ji)合(he)(he)(he)運(yun)(yun)營、科技、金融、主機廠等各方參(can)與，基于(yu)貨運(yun)(yun)交易(yi)、路(lu)權(quan)管(guan)(guan)理、車(che)(che)電分(fen)離(li)、電池銀行等關鍵場(chang)景，以技術(shu)架構和數(shu)據AI賦能城(cheng)市(shi)(shi)(shi)貨運(yun)(yun)，打造數(shu)字化城(cheng)市(shi)(shi)(shi)貨運(yun)(yun)綜合(he)(he)(he)服(fu)務(wu)(wu)平臺(tai)，通過車(che)(che)聯網技術(shu)精準定位(wei)運(yun)(yun)輸各節點(dian)，為(wei)政(zheng)府實現可視化智(zhi)能監管(guan)(guan)及智(zhi)能路(lu)權(quan)分(fen)配等免費公共服(fu)務(wu)(wu)，為(wei)企業提供高效運(yun)(yun)力調度管(guan)(guan)理、城(cheng)市(shi)(shi)(shi)貨運(yun)(yun)業務(wu)(wu)撮合(he)(he)(he)、車(che)(che)輛補能規劃等增(zeng)值服(fu)務(wu)(wu)。

乘(cheng)用車可充(chong)可換(huan)示范項目。引進(jin)可充(chong)可換(huan)乘(cheng)用車生(sheng)產線，帶動新(xin)能(neng)(neng)源三電(dian)(dian)軟硬件、智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)、自動駕駛、車身(shen)、底盤、電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)器(qi)、仿真分析(xi)、工(gong)藝工(gong)程、概念造(zao)型(xing)、試制(zhi)試驗、生(sheng)產管(guan)控(kong)等各領(ling)域發展，推(tui)出兼具經濟(ji)性與智(zhi)駕體驗感且充(chong)換(huan)兼顧(gu)的新(xin)能(neng)(neng)源車型(xing)。

商用車(che)可充可換(huan)(huan)示范項(xiang)目。引進可充可換(huan)(huan)商用車(che)生(sheng)產線，集(ji)聚國際一(yi)線商用車(che)及新(xin)能(neng)源賽道頭部人(ren)才團隊，通過(guo)(guo)電動(dong)化(hua)、智能(neng)化(hua)、網聯(lian)化(hua)三方(fang)聯(lian)動(dong)，實(shi)(shi)現“貨—車(che)—倉”打通，打造智慧物流(liu)生(sheng)態網，同時通過(guo)(guo)自動(dong)駕駛(shi)(shi)技(ji)術落(luo)地(di)，實(shi)(shi)現一(yi)人(ren)帶多車(che)的運(yun)營(ying)模式，適時推動(dong)RoboTruck（無人(ren)駕駛(shi)(shi)卡車(che)）落(luo)地(di)，提升整體運(yun)營(ying)效率。

共享出(chu)(chu)行示范(fan)項目。與共享出(chu)(chu)行平(ping)臺合(he)作，聯合(he)整車(che)廠推(tui)(tui)(tui)動(dong)可(ke)充可(ke)換(huan)車(che)輛應用推(tui)(tui)(tui)廣，以出(chu)(chu)行服務(wu)支撐(cheng)換(huan)電(dian)生態(tai)，推(tui)(tui)(tui)動(dong)車(che)店分離模式推(tui)(tui)(tui)廣示范(fan)，引導私人用車(che)使(shi)用充換(huan)電(dian)服務(wu)，適時推(tui)(tui)(tui)動(dong)RoboTaxi（無人駕駛乘用車(che)）落(luo)地。

移動能源運(yun)(yun)營示(shi)范項目(mu)集群。聚焦大(da)宗(zong)物資運(yun)(yun)輸及城(cheng)市重卡運(yun)(yun)輸，同步挖(wa)掘礦山(shan)、熱電、鋁廠、港口(kou)、渣土等短(duan)倒場景，大(da)幅提(ti)升物流效率(lv)；響(xiang)應(ying)綠色城(cheng)配(pei)政策號(hao)召，以經濟發展帶（小城(cheng)際）為場景，實現物流場景全(quan)面電動化，降低運(yun)(yun)輸成(cheng)本(ben)；依托(tuo)出(chu)行(xing)平臺，大(da)規模推進(jin)網約車、共(gong)享出(chu)行(xing)及私人領(ling)域換電模式應(ying)用。

新能(neng)源(yuan)及儲(chu)能(neng)開發(fa)及智慧運營示范項目。通(tong)過新能(neng)源(yuan)及儲(chu)能(neng)的開發(fa)、投資、運維(wei)，探索發(fa)展(zhan)城市光儲(chu)與梯次電(dian)池儲(chu)能(neng)項目，建立智慧能(neng)源(yuan)運營平(ping)臺，賦能(neng)各(ge)類資源(yuan)，參與電(dian)力系統的需(xu)求與調(diao)配，結合需(xu)求響應(ying)、電(dian)力市場化(hua)交易、虛擬(ni)電(dian)網等(deng)(deng)應(ying)用場景，利用數字化(hua)工具與數字化(hua)產(chan)品(pin)建設新能(neng)源(yuan)的價值(zhi)與能(neng)力模型(xing)，逐(zhu)步形成綠色能(neng)源(yuan)領(ling)域建設、生產(chan)、運維(wei)、銷售、回收等(deng)(deng)全(quan)方位一體(ti)化(hua)解決方案。

軟包電(dian)池(chi)示范項(xiang)目(mu)。引入(ru)軟包電(dian)池(chi)團(tuan)隊總部落地(di)貴陽，設立先進電(dian)池(chi)和(he)材料研發中心(xin)，帶動(dong)新能源產(chan)業(ye)(ye)上下游企業(ye)(ye)、核(he)心(xin)人(ren)才入(ru)駐，借助軟包電(dian)池(chi)優勢(shi)，研發生(sheng)產(chan)滿(man)足(zu)市場(chang)急需的(de)安全性(xing)、高性(xing)能動(dong)力電(dian)池(chi)和(he)儲(chu)能電(dian)池(chi)。

電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)全生命周期管(guan)(guan)理示范項(xiang)目。引(yin)入(ru)具有國(guo)際領先(xian)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)制造經驗的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)企業和先(xian)進(jin)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)運維管(guan)(guan)理服務商(shang)，作為(wei)獨立第三方(fang)技術力(li)量，配(pei)合(he)各(ge)產(chan)業方(fang)落地(di)數字(zi)能(neng)源（電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)銀行）項(xiang)目，精準把握電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)狀態，分(fen)析電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)異常(chang)熱失控風險，并(bing)通過全生命周期的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)資(zi)產(chan)管(guan)(guan)理分(fen)析以及梯次再生回(hui)收(shou)的(de)殘值評估(gu)，為(wei)提(ti)升電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)資(zi)產(chan)有效利用(yong)率提(ti)供最佳(jia)充換電(dian)(dian)(dian)(dian)運維管(guan)(guan)理方(fang)案。

（二）構建(jian)場景(jing)驅動

完(wan)善設施(shi)空間(jian)布局(ju)(ju)。加強(qiang)與國土空間(jian)規(gui)(gui)劃(hua)、電網規(gui)(gui)劃(hua)、土地(di)供(gong)應計劃(hua)等(deng)銜接(jie)，緊密結合(he)不同(tong)車(che)型、不同(tong)場(chang)景充(chong)(chong)換(huan)電需(xu)求，科學合(he)理(li)確定充(chong)(chong)換(huan)電基礎設施(shi)空間(jian)布局(ju)(ju)、建設規(gui)(gui)模等(deng)，由市發展(zhan)改革委(wei)會(hui)同(tong)有關單(dan)位編制貴陽貴安(an)公共充(chong)(chong)換(huan)電場(chang)站(zhan)布局(ju)(ju)規(gui)(gui)劃(hua)。優(you)先利(li)用(yong)現有充(chong)(chong)電場(chang)站(zhan)、停車(che)場(chang)等(deng)存量(liang)場(chang)地(di)資(zi)源加快(kuai)換(huan)電站(zhan)建設。到2022年底(di)，制定貴陽貴安(an)公共充(chong)(chong)換(huan)電設施(shi)空間(jian)規(gui)(gui)劃(hua)布局(ju)(ju)圖。（責(ze)任(ren)單(dan)位：市發展(zhan)改革委(wei)、市自然資(zi)源和規(gui)(gui)劃(hua)局(ju)(ju)）

推(tui)(tui)進基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)設(she)。充(chong)(chong)分利用社(she)會(hui)資(zi)源，通過市場化手(shou)段建(jian)(jian)設(she)充(chong)(chong)換(huan)電(dian)設(she)施，加快推(tui)(tui)進居民(min)小區(qu)、公共停車場、高(gao)速路和國省道、旅游景區(qu)和集散中心、單位(wei)和園區(qu)、礦山(shan)充(chong)(chong)換(huan)電(dian)基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)設(she)，建(jian)(jian)立健全貴(gui)陽貴(gui)安(an)充(chong)(chong)換(huan)電(dian)網絡，有效(xiao)滿(man)足新(xin)能源汽車充(chong)(chong)換(huan)電(dian)服務需求。（責任單位(wei)：市發(fa)展改革(ge)委、市住房城(cheng)鄉建(jian)(jian)設(she)局(ju)、市文(wen)化和旅游局(ju)、市綜(zong)合行(xing)政(zheng)執法局(ju)、市國資(zi)委）

專欄2 充換(huan)電基礎設施建設行動

1.推進(jin)居(ju)(ju)(ju)住(zhu)社區(qu)(qu)充(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)(chu)設施建設。新(xin)建居(ju)(ju)(ju)住(zhu)社區(qu)(qu)按照不低于停車(che)位10%的比例(li)配建充(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)(chu)設施，并100%預留安裝條(tiao)件，預留安裝條(tiao)件時需(xu)將管(guan)線和(he)橋架等(deng)供電(dian)(dian)設施建設到(dao)車(che)位以滿足直(zhi)接裝表需(xu)要。既有(you)居(ju)(ju)(ju)住(zhu)社區(qu)(qu)需(xu)結合城鎮老舊小區(qu)(qu)改造工(gong)作，具備安裝條(tiao)件的，配建一(yi)定(ding)比例(li)的公共充(chong)電(dian)(dian)車(che)位，通過“臨近(jin)車(che)位共享”“多車(che)一(yi)樁”等(deng)新(xin)模(mo)式，滿足居(ju)(ju)(ju)民充(chong)電(dian)(dian)需(xu)求。

2.完善公(gong)共(gong)停(ting)車(che)場(chang)(chang)充電(dian)基礎設(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)。推進(jin)現有大型城(cheng)(cheng)市(shi)綜合體、商場(chang)(chang)、超市(shi)、文化(hua)體育場(chang)(chang)館(guan)、賓(bin)館(guan)以及交通樞紐(niu)、城(cheng)(cheng)市(shi)道路等公(gong)共(gong)停(ting)車(che)場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)充電(dian)設(she)(she)施(shi)。新建(jian)(jian)(jian)大型公(gong)共(gong)建(jian)(jian)(jian)筑物配(pei)建(jian)(jian)(jian)停(ting)車(che)場(chang)(chang)、社(she)會(hui)公(gong)共(gong)停(ting)車(che)場(chang)(chang)、公(gong)共(gong)文化(hua)娛(yu)樂場(chang)(chang)所(suo)停(ting)車(che)場(chang)(chang)應按20%的車(che)位比例建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)充電(dian)設(she)(she)施(shi)。在(zai)繞城(cheng)(cheng)高速(su)范圍以內(nei)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)充換電(dian)一體化(hua)共(gong)享場(chang)(chang)站。

3.加(jia)強縣(xian)(xian)城(cheng)、鄉(xiang)(xiang)鎮(zhen)充(chong)電(dian)網(wang)絡布(bu)局。按照全面推進鄉(xiang)(xiang)村振興有關要(yao)求，結合推進以縣(xian)(xian)城(cheng)為重要(yao)載體(ti)的城(cheng)鎮(zhen)化建(jian)設，加(jia)快補齊縣(xian)(xian)城(cheng)、鄉(xiang)(xiang)鎮(zhen)充(chong)電(dian)基礎(chu)設施建(jian)設短板，加(jia)快實現(xian)電(dian)動汽車充(chong)換電(dian)站“縣(xian)(xian)縣(xian)(xian)全覆(fu)蓋”、小(xiao)型(xing)充(chong)電(dian)樁(zhuang)“鄉(xiang)(xiang)鄉(xiang)(xiang)全覆(fu)蓋”。優先在企事業單位、商業建(jian)筑(zhu)、交通樞(shu)紐、公共(gong)停車場等場所配置(zhi)公共(gong)充(chong)電(dian)設施。

4.加(jia)快(kuai)高速(su)路(lu)、國(guo)省(sheng)道充(chong)換(huan)電網(wang)絡有(you)(you)效覆(fu)蓋。鼓勵(li)高速(su)公路(lu)貴(gui)陽段服務(wu)(wu)區自建(jian)或與(yu)第三方合(he)作建(jian)設(she)(she)(she)充(chong)換(huan)電設(she)(she)(she)施，到(dao)2025年，高速(su)公路(lu)服務(wu)(wu)區充(chong)換(huan)電設(she)(she)(she)施覆(fu)蓋率不低于80%。加(jia)快(kuai)國(guo)、省(sheng)道充(chong)換(huan)電基(ji)礎設(she)(she)(she)施建(jian)設(she)(she)(she)，依托城(cheng)際(ji)、城(cheng)郊客運(yun)公路(lu)，與(yu)旅游專線(xian)(xian)有(you)(you)機融(rong)合(he)，充(chong)分(fen)利用存量土地(di)資源，在(zai)沿線(xian)(xian)建(jian)設(she)(she)(she)城(cheng)際(ji)快(kuai)充(chong)、換(huan)電網(wang)絡。

5.加快(kuai)旅游(you)景(jing)區、集(ji)散(san)(san)中(zhong)心充(chong)(chong)換(huan)電(dian)基礎設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)。全市A級以(yi)上旅游(you)景(jing)區要結合游(you)客(ke)接待量和充(chong)(chong)換(huan)電(dian)需(xu)求(qiu)，在(zai)營運車輛停放場、景(jing)區公共停車場建(jian)設(she)(she)充(chong)(chong)換(huan)電(dian)設(she)(she)施(shi)。到2023年底(di)，全市4A級以(yi)上旅游(you)景(jing)區或游(you)客(ke)集(ji)散(san)(san)中(zhong)心按游(you)客(ke)需(xu)求(qiu)和停車場建(jian)設(she)(she)條件配建(jian)充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)。

6.提升單(dan)(dan)位和園(yuan)區內部充電(dian)保障。政(zheng)府機關、企(qi)事(shi)業(ye)(ye)單(dan)(dan)位、工(gong)業(ye)(ye)園(yuan)區等(deng)內部停車場加快配建(jian)相應比例(li)充電(dian)設(she)施或預(yu)留建(jian)設(she)安裝條件。鼓勵有(you)條件的單(dan)(dan)位和園(yuan)區內部充電(dian)樁對外開(kai)放，提升公共充電(dian)供給能力。

7.推(tui)動油(you)、氣(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)能(neng)源(yuan)(yuan)設(she)(she)施(shi)融合。加(jia)快(kuai)推(tui)進(jin)油(you)、氣(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)融合建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)實施(shi)機制(zhi)，新(xin)(xin)(xin)建(jian)(jian)(jian)加(jia)油(you)（氣(qi)(qi)）站應(ying)同(tong)步規(gui)劃(hua)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)相(xiang)應(ying)數(shu)(shu)量的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)基(ji)(ji)礎設(she)(she)施(shi)或換(huan)電(dian)(dian)(dian)站，充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)基(ji)(ji)礎設(she)(she)施(shi)規(gui)劃(hua)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)情況(kuang)納(na)入項(xiang)目審批驗(yan)收范(fan)圍，與主體建(jian)(jian)(jian)筑同(tong)步設(she)(she)計、同(tong)步施(shi)工、同(tong)步驗(yan)收。加(jia)快(kuai)推(tui)進(jin)既有加(jia)油(you)（氣(qi)(qi)）站充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)基(ji)(ji)礎設(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)改造，到2023年底，全市(shi)(shi)(shi)(shi)具備(bei)條件(jian)的(de)加(jia)油(you)（氣(qi)(qi)）站基(ji)(ji)本實現(xian)充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)基(ji)(ji)礎設(she)(she)施(shi)全覆蓋。打造重點商用場景。依(yi)托磷化(hua)(hua)集(ji)(ji)團(tuan)、中鋁集(ji)(ji)團(tuan)、礦能(neng)集(ji)(ji)團(tuan)等(deng)重點企業，重點圍繞(rao)礦場、城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)轉運等(deng)場景，推(tui)動礦山(shan)用車(che)、渣土車(che)、混凝土攪拌車(che)等(deng)領域電(dian)(dian)(dian)動化(hua)(hua)轉型；貴陽市(shi)(shi)(shi)(shi)內城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)配(pei)(pei)送(song)用車(che)新(xin)(xin)(xin)增或更新(xin)(xin)(xin)車(che)輛(liang)原(yuan)則采購使用新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)，為新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)物流汽(qi)車(che)開放路權，支持(chi)貴陽物流有限公(gong)司等(deng)有實力的(de)物流企業搭建(jian)(jian)(jian)數(shu)(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)(cheng)配(pei)(pei)平(ping)臺(tai)，并協(xie)同(tong)社會資源(yuan)(yuan)投放新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)配(pei)(pei)送(song)商用示范(fan)車(che)輛(liang)，作為路權及貨運智慧調(diao)度的(de)車(che)輛(liang)試點，統(tong)一納(na)入數(shu)(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)(cheng)運平(ping)臺(tai)進(jin)行調(diao)度。示范(fan)開展城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)配(pei)(pei)送(song)、城(cheng)(cheng)(cheng)郊配(pei)(pei)送(song)以及面向遵義、安順等(deng)周邊城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)際(ji)配(pei)(pei)送(song)。針對城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)外賣、快(kuai)遞等(deng)領域，強化(hua)(hua)對電(dian)(dian)(dian)動兩輪、三輪車(che)的(de)規(gui)范(fan)化(hua)(hua)與標(biao)準化(hua)(hua)管理，暢通(tong)(tong)(tong)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)“微循環”。（責任單(dan)位：市(shi)(shi)(shi)(shi)商務(wu)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)大數(shu)(shu)據局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)交(jiao)(jiao)委、市(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)安交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)管理局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)郵政管理局(ju)）

拓展乘用車(che)(che)場(chang)景(jing)。聚焦分時租賃汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的商業運營場(chang)景(jing)，支持運營企業和個人(ren)購買(mai)使(shi)用新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，引導分時租賃汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)平臺公司(si)開展充換電(dian)設(she)施營運、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷售(shou)、保(bao)險(xian)、維修等(deng)服(fu)務。鼓勵私人(ren)購買(mai)使(shi)用新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，規(gui)范管(guan)理共享新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、自行(xing)車(che)(che)，提升新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)滲透率(lv)。（責任單(dan)位(wei)：市(shi)(shi)(shi)交(jiao)委、市(shi)(shi)(shi)商務局、市(shi)(shi)(shi)公安(an)交(jiao)通管(guan)理局、市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)場(chang)監管(guan)局）

專欄3 新能源汽車推(tui)廣應用行動(dong)

1.推動全市網約(yue)車、分時租賃汽車新增及更新車輛使用新能源汽車。

2.提高郵(you)政快遞、城(cheng)(cheng)市物(wu)流配送等領(ling)域新能(neng)源汽車(che)應(ying)用(yong)(yong)比例。加快推(tui)動(dong)環衛(wei)、城(cheng)(cheng)市郵(you)政、城(cheng)(cheng)市物(wu)流配送等領(ling)域車(che)輛電動(dong)化，在A級旅游景區全面推(tui)廣使用(yong)(yong)新能(neng)源汽車(che)。

3.促(cu)進新(xin)(xin)能源環衛(wei)及(ji)短途重卡(ka)工(gong)程機械推(tui)廣(guang)應(ying)用。率(lv)先在環衛(wei)、渣土、混凝(ning)土車(che)、短途運(yun)輸(shu)、城建物流以及(ji)礦場(chang)等(deng)特定場(chang)景開(kai)展新(xin)(xin)能源重型貨(huo)(huo)車(che)推(tui)廣(guang)應(ying)用，對新(xin)(xin)能源重型貨(huo)(huo)車(che)研發或運(yun)營予以支持。

4.加快(kuai)老舊車(che)輛(liang)(liang)淘(tao)汰更(geng)新(xin)(xin)。督促(cu)公共領域車(che)輛(liang)(liang)使用(yong)單位，嚴格執行(xing)汽(qi)車(che)強制報(bao)廢標(biao)準規定(ding)，為(wei)(wei)更(geng)新(xin)(xin)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)騰挪空(kong)間(jian)。加大柴油(you)貨(huo)車(che)淘(tao)汰報(bao)廢力度，鼓勵有條件(jian)的(de)地方研究制定(ding)經(jing)濟補償等措施，推進老舊車(che)輛(liang)(liang)提前淘(tao)汰更(geng)新(xin)(xin)為(wei)(wei)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)。

（三）實施產業帶(dai)動

壯大新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車及零部件(jian)產(chan)業(ye)(ye)。加快既有龍頭企(qi)業(ye)(ye)產(chan)能釋放，推動在建(jian)重(zhong)點項目投(tou)產(chan)，兼并重(zhong)組(zu)盤活低效產(chan)能，提升新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車整車產(chan)能，實現乘用車、客車、商用車、專(zhuan)用車各(ge)領(ling)域(yu)的突破。錨(mao)定新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車車身輕量化(hua)(hua)發(fa)(fa)展(zhan)趨勢，依(yi)托全省金屬材料資源(yuan)(yuan)優(you)勢，大力發(fa)(fa)展(zhan)鋁合金車身、底盤、輪轂、結構件(jian)、電池包外殼等關鍵部件(jian)。支持整車企(qi)業(ye)(ye)在貴(gui)州布(bu)局(ju)(ju)核心供應鏈，大力引進第三方(fang)電機電控(kong)(kong)龍頭企(qi)業(ye)(ye)。緊盯智能化(hua)(hua)、網聯(lian)化(hua)(hua)技術(shu)方(fang)向，大力引進感知、控(kong)(kong)制、決(jue)策關鍵企(qi)業(ye)(ye)，完善(shan)智能網聯(lian)汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)(ye)生態。圍繞(rao)小型鋰電領(ling)域(yu)，引進電動兩(liang)輪、三輪車優(you)質企(qi)業(ye)(ye)，豐富(fu)電動車產(chan)業(ye)(ye)格局(ju)(ju)。（責任單位：市工業(ye)(ye)和信息化(hua)(hua)局(ju)(ju)、市投(tou)資促進局(ju)(ju)、貴(gui)安(an)新區經濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)局(ju)(ju)）

做強電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)終(zhong)端產(chan)(chan)業(ye)(ye)。面向新(xin)能(neng)(neng)(neng)源乘用車領域高(gao)能(neng)(neng)(neng)量密度、高(gao)安(an)(an)全性(xing)、高(gao)充電(dian)(dian)(dian)(dian)倍(bei)率需求(qiu)，重(zhong)(zhong)點發(fa)展高(gao)鎳(nie)三元電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)、長壽(shou)命磷(lin)酸鐵鋰等(deng)(deng)(deng)(deng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)材料路線(xian)，并探索全面覆蓋(gai)硬(ying)殼、軟(ruan)包(bao)、圓(yuan)柱等(deng)(deng)(deng)(deng)多種電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)技術路線(xian)。面向新(xin)能(neng)(neng)(neng)源商(shang)(shang)用車和(he)專用車的高(gao)安(an)(an)全性(xing)、高(gao)循環壽(shou)命、低成(cheng)本需求(qiu)，重(zhong)(zhong)點發(fa)展磷(lin)酸鐵鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。搶抓(zhua)儲能(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發(fa)展新(xin)賽道，支持現有動力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)企業(ye)(ye)布局儲能(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)品(pin)，同時引進儲能(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)逆變器、儲能(neng)(neng)(neng)集成(cheng)商(shang)(shang)等(deng)(deng)(deng)(deng)配套企業(ye)(ye)，完善產(chan)(chan)業(ye)(ye)生態(tai)。緊抓(zhua)智能(neng)(neng)(neng)可穿(chuan)戴設(she)備、無(wu)人機等(deng)(deng)(deng)(deng)新(xin)型(xing)(xing)消(xiao)費(fei)電(dian)(dian)(dian)(dian)子市(shi)場擴張機遇(yu)，引進培(pei)育品(pin)牌型(xing)(xing)消(xiao)費(fei)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)企業(ye)(ye)，重(zhong)(zhong)點發(fa)展高(gao)效化(hua)、輕薄化(hua)產(chan)(chan)品(pin)。支持重(zhong)(zhong)點企業(ye)(ye)研發(fa)生產(chan)(chan)新(xin)一代無(wu)模(mo)組電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)包(bao)（CTP）、4680、刀片(pian)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)等(deng)(deng)(deng)(deng)產(chan)(chan)品(pin)，加快固態(tai)鋰離子動力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)研發(fa)及產(chan)(chan)業(ye)(ye)化(hua)，培(pei)育發(fa)展新(xin)興產(chan)(chan)品(pin)。加強對鈉(na)離子電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)、氫燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)、鋰硫電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)、鋰空氣電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)等(deng)(deng)(deng)(deng)新(xin)型(xing)(xing)動力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)產(chan)(chan)品(pin)的跟(gen)蹤分析(xi)，拓寬(kuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發(fa)展方向。（責任(ren)單位(wei)：市(shi)發(fa)展改革委(wei)、市(shi)工業(ye)(ye)和(he)信(xin)(xin)息化(hua)局、市(shi)投(tou)資促進局、市(shi)科技局、貴安(an)(an)新(xin)區工業(ye)(ye)和(he)信(xin)(xin)息化(hua)局、貴安(an)(an)新(xin)區投(tou)資促進局）

夯實電(dian)(dian)(dian)池材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)基礎。大(da)力構建(jian)(jian)以正(zheng)(zheng)極(ji)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、電(dian)(dian)(dian)解液(ye)為引領，涵(han)蓋負(fu)極(ji)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、隔膜及其他配(pei)套(tao)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)的鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)全產(chan)業(ye)(ye)鏈發(fa)展(zhan)格局(ju)。堅持磷(lin)(lin)系、三(san)元兩條路線(xian)并重，加快推進在建(jian)(jian)項目建(jian)(jian)設(she)，強(qiang)化(hua)前(qian)驅體配(pei)套(tao)，提升正(zheng)(zheng)極(ji)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)生產(chan)能力。增強(qiang)六氟(fu)磷(lin)(lin)酸(suan)鋰(li)、雙(shuang)氟(fu)磺(huang)酰亞胺鋰(li)等(deng)(deng)電(dian)(dian)(dian)解液(ye)原料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制備能力，重點發(fa)展(zhan)磷(lin)(lin)酸(suan)鐵鋰(li)、三(san)元電(dian)(dian)(dian)池專(zhuan)配(pei)電(dian)(dian)(dian)解液(ye)、新型(xing)電(dian)(dian)(dian)解質等(deng)(deng)產(chan)品。引進培育負(fu)極(ji)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、隔膜、電(dian)(dian)(dian)池鋁箔、鋁塑膜等(deng)(deng)企業(ye)(ye)項目。緊跟動力電(dian)(dian)(dian)池高能量(liang)(liang)密度、高安全性(xing)能、固態(tai)(tai)化(hua)等(deng)(deng)技術發(fa)展(zhan)趨勢，發(fa)展(zhan)高容量(liang)(liang)富鋰(li)正(zheng)(zheng)極(ji)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、高容量(liang)(liang)硅(gui)/碳負(fu)極(ji)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、全固態(tai)(tai)電(dian)(dian)(dian)解質、耐高溫(wen)隔膜等(deng)(deng)電(dian)(dian)(dian)池材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)產(chan)品。（責(ze)任單位：市(shi)工業(ye)(ye)和信息化(hua)局(ju)、市(shi)投資促(cu)進局(ju)、市(shi)科技局(ju)、貴安新區工業(ye)(ye)和信息化(hua)局(ju)、貴安新區投資促(cu)進局(ju)）

積極發(fa)展關聯(lian)產(chan)業(ye)(ye)。通過(guo)市(shi)(shi)場應用(yong)(yong)促(cu)進產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展，引進充電樁、充換（電）站設(she)備生產(chan)企(qi)業(ye)(ye)，打(da)造區域性生產(chan)制造基(ji)地或總(zong)部。加(jia)快建(jian)設(she)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)電池(chi)回(hui)收(shou)拆解綜合利(li)(li)(li)(li)用(yong)(yong)基(ji)地，爭取(qu)國家新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)電池(chi)拆解回(hui)收(shou)利(li)(li)(li)(li)用(yong)(yong)綠色牌照。支持(chi)磷(lin)化集團、數字能源(yuan)(yuan)資產(chan)管理有(you)限(xian)公司、換電車(che)企(qi)、換電運營商(shang)、第三(san)方回(hui)收(shou)利(li)(li)(li)(li)用(yong)(yong)企(qi)業(ye)(ye)在貴陽貴安(an)自建(jian)、共建(jian)廢舊動(dong)力電池(chi)梯(ti)次利(li)(li)(li)(li)用(yong)(yong)項(xiang)目，探索梯(ti)次利(li)(li)(li)(li)用(yong)(yong)、再生利(li)(li)(li)(li)用(yong)(yong)的電池(chi)循(xun)環經濟商(shang)業(ye)(ye)模(mo)式。（責任單位：市(shi)(shi)生態(tai)環境局(ju)(ju)、市(shi)(shi)工業(ye)(ye)和信息化局(ju)(ju)、市(shi)(shi)商(shang)務局(ju)(ju)、市(shi)(shi)投資促(cu)進局(ju)(ju)、市(shi)(shi)國資委、貴安(an)新(xin)(xin)(xin)區工業(ye)(ye)和信息化局(ju)(ju)、貴安(an)新(xin)(xin)(xin)區投資促(cu)進局(ju)(ju)）

完善(shan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)空間(jian)布(bu)局(ju)(ju)。根據各(ge)區(qu)(qu)(qu)(qu)（市、縣、開(kai)(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)）產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)礎和(he)資源稟(bing)賦，合(he)理布(bu)局(ju)(ju)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)及電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)項目(mu)，構建三區(qu)(qu)(qu)(qu)三園(yuan)。貴(gui)(gui)安新(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)依托(tuo)寧德時代項目(mu)、奇瑞商(shang)用車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)地項目(mu)等，發(fa)(fa)展(zhan)動力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)終(zhong)端、新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)；高新(xin)(xin)開(kai)(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)依托(tuo)比亞(ya)迪現有產(chan)(chan)線完善(shan)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈，同時布(bu)局(ju)(ju)BMS（電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)管理系統）、電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)(dian)控等關(guan)聯(lian)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)，培(pei)育孵化(hua)(hua)儲能(neng)(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)、燃料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)等新(xin)(xin)領域；貴(gui)(gui)州(zhou)雙龍(long)航(hang)空港經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)(qu)(qu)發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源整車(che)及零部件制造。開(kai)(kai)陽(yang)化(hua)(hua)工(gong)園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)重(zhong)點發(fa)(fa)展(zhan)磷酸(suan)鐵鋰(li)正極材(cai)料、負極材(cai)料、電(dian)(dian)(dian)(dian)解液及相(xiang)關(guan)配(pei)套。息(xi)(xi)烽(feng)化(hua)(hua)工(gong)園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)布(bu)局(ju)(ju)電(dian)(dian)(dian)(dian)解質、電(dian)(dian)(dian)(dian)解液、正極材(cai)料及電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)拆解回收(shou)利用。清(qing)鎮(zhen)鋁加工(gong)園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)重(zhong)點提供涉鋁材(cai)料配(pei)套支撐。貴(gui)(gui)陽(yang)綜(zong)合(he)保(bao)稅區(qu)(qu)(qu)(qu)、白(bai)(bai)云(yun)(yun)區(qu)(qu)(qu)(qu)、經(jing)濟(ji)技(ji)術開(kai)(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)等結合(he)自身要素(su)資源優(you)勢與產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)礎，布(bu)局(ju)(ju)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈關(guan)鍵(jian)環節(jie)，實現差異化(hua)(hua)發(fa)(fa)展(zhan)。（責(ze)任單位(wei)：市發(fa)(fa)展(zhan)改革委(wei)、市工(gong)業(ye)(ye)(ye)和(he)信息(xi)(xi)化(hua)(hua)局(ju)(ju)、市生態環境(jing)局(ju)(ju)、貴(gui)(gui)安新(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)工(gong)業(ye)(ye)(ye)和(he)信息(xi)(xi)化(hua)(hua)局(ju)(ju)，白(bai)(bai)云(yun)(yun)區(qu)(qu)(qu)(qu)、清(qing)鎮(zhen)市、息(xi)(xi)烽(feng)縣、開(kai)(kai)陽(yang)縣政府，高新(xin)(xin)開(kai)(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)、經(jing)濟(ji)技(ji)術開(kai)(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)、貴(gui)(gui)陽(yang)綜(zong)合(he)保(bao)稅區(qu)(qu)(qu)(qu)、貴(gui)(gui)州(zhou)雙龍(long)航(hang)空港經(jing)濟(ji)區(qu)(qu)(qu)(qu)管委(wei)會）

專欄4 “電動貴陽(yang)”重點產(chan)業項目(mu)

貴州奇(qi)瑞(rui)商用車(che)產(chan)(chan)業基地(di)項目(mu)。計劃投(tou)資(zi)24億元，生(sheng)產(chan)(chan)新能(neng)(neng)源汽車(che)及零部件，產(chan)(chan)能(neng)(neng)5萬(wan)輛(liang)/年，滿(man)產(chan)(chan)年產(chan)(chan)值預計500億元。

貴州雙龍新能源汽車產(chan)業(ye)園(yuan)項目。計(ji)劃投(tou)資164億(yi)元(yuan)，建設新能源汽車生產(chan)線，計(ji)劃生產(chan)SUV及MPV等車型，產(chan)能20—30萬輛/年，滿產(chan)年產(chan)值預計(ji)250—400億(yi)元(yuan)。

中電新(xin)能源(yuan)汽車西南產(chan)業園(yuan)項目。計(ji)劃(hua)投資40億元，建設微面、輕卡新(xin)能源(yuan)物流汽車生(sheng)產(chan)線及其(qi)他(ta)零部件配套產(chan)業園(yuan)，產(chan)能5萬輛/年(nian)，滿產(chan)年(nian)產(chan)值(zhi)預計(ji)100億元。

貴州(zhou)忠輝重工裝(zhuang)備制造產業園項目。計劃投資(zi)2億(yi)元(yuan)，建設廂式運輸車(che)、專用汽(qi)車(che)及汽(qi)車(che)零部件等產品，產能(neng)4000輛/年，預計年產值2億(yi)元(yuan)。

貴州(zhou)翰凱斯自(zi)動駕駛產(chan)線建設項目(mu)。計劃投(tou)資1.5億元(yuan)，擴充(chong)產(chan)線，提升生(sheng)產(chan)產(chan)能至1萬臺，預計年產(chan)值30億元(yuan)。

貴(gui)陽弗迪電(dian)池有限公司(si)擴能(neng)增(zeng)(zeng)產(chan)項目。計(ji)劃投(tou)資40億元，新建(jian)動力(li)電(dian)池及電(dian)池PACK線項目，新增(zeng)(zeng)15GWh動力(li)電(dian)池生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)，年產(chan)值預計(ji)80億元。

寧德時代動力及(ji)(ji)儲(chu)(chu)能電池項目。計劃投資70億(yi)元(yuan)，建設動力及(ji)(ji)儲(chu)(chu)能電池生產(chan)(chan)線及(ji)(ji)相(xiang)關配套，一期實際(ji)產(chan)(chan)能為(wei)25GWh，預計年產(chan)(chan)值150億(yi)元(yuan)。

貴陽(yang)比耐鋰離子(zi)(zi)電池及(ji)(ji)其PACK生產線(xian)建設項(xiang)目。計劃投資50.38億(yi)元，建設鋰離子(zi)(zi)電池及(ji)(ji)其PACK生產線(xian)，規劃產能10GWh，預計年產值120億(yi)元。

貴州振華鋰離子電池(chi)正(zheng)極(ji)材(cai)料生(sheng)產(chan)線建(jian)設項(xiang)目(mu)（沙文二期(qi)）。計劃投資7.8億元，新建(jian)生(sheng)產(chan)車間及其他(ta)配套建(jian)筑(zhu)，建(jian)設鋰離子電池(chi)正(zheng)極(ji)材(cai)料智(zhi)能化(hua)生(sheng)產(chan)線，產(chan)能1.2萬噸/年，預計年產(chan)值17億元。

安(an)達科技5萬噸/年(nian)磷(lin)酸鐵鋰(li)及配套(tao)建設(she)項目。投資7億元，建設(she)磷(lin)酸鐵鋰(li)及配套(tao)前驅體生產(chan)線(xian)，預(yu)計年(nian)產(chan)值40億元。

盛澤威化工20萬(wan)噸(dun)(dun)/年(nian)(nian)(nian)電(dian)池級(ji)磷(lin)酸(suan)鐵副產(chan)18萬(wan)噸(dun)(dun)/年(nian)(nian)(nian)硫酸(suan)銨項(xiang)目(mu)。計劃投資(zi)7.28億元，主要生產(chan)電(dian)池級(ji)磷(lin)酸(suan)鐵新材料，預計年(nian)(nian)(nian)產(chan)值40億元。貴州磷(lin)化（集(ji)團）3萬(wan)噸(dun)(dun)/年(nian)(nian)(nian)磷(lin)酸(suan)鐵項(xiang)目(mu)（息烽）。計劃投資(zi)3.3億元，建(jian)設磷(lin)酸(suan)鐵生產(chan)線及配套設施，預計年(nian)(nian)(nian)產(chan)值4.5億元。

中偉(wei)股份年(nian)(nian)產(chan)(chan)20萬噸磷酸鐵(tie)(tie)鋰一體化建設項目(mu)。計劃投資(zi)30億(yi)元，新建磷酸鐵(tie)(tie)及磷酸鐵(tie)(tie)鋰生產(chan)(chan)線(xian)，預(yu)計年(nian)(nian)產(chan)(chan)值50億(yi)元。

中(zhong)科星城10萬噸負極材(cai)料(liao)項目。計劃投(tou)資25億元(yuan)，建(jian)設負極材(cai)料(liao)生(sheng)產線(xian)，預(yu)計年(nian)產值30億元(yuan)。

湖南航盛(sheng)鋰(li)能年產(chan)(chan)3萬(wan)噸(dun)鋰(li)電(dian)池電(dian)解(jie)(jie)液(ye)項(xiang)目(mu)。計劃投資3.8億元，建設自動化電(dian)解(jie)(jie)液(ye)生產(chan)(chan)線兩(liang)條，預計年產(chan)(chan)值(zhi)24億元。

時代思康5萬(wan)噸雙氟磺(huang)酰(xian)亞胺鋰項(xiang)目。計(ji)劃投資10億元，建設(she)雙氟磺(huang)酰(xian)亞胺鋰生產線(xian)，預計(ji)年(nian)產值150億元。

貴州磷化（集團(tuan)）10kt/a六(liu)氟磷酸(suan)鋰項目（1期）。計(ji)劃投資9.87億元，建設六(liu)氟磷酸(suan)鋰生產(chan)線(xian)，預(yu)計(ji)年產(chan)值(zhi)35億元。

貴州(zhou)磷化(hua)氟硅科(ke)技年產(chan)3萬噸氟化(hua)氫/氫氟酸項目(mu)。計劃(hua)投資2.9億(yi)元，建設(she)無(wu)水(shui)氟化(hua)氫生產(chan)系統及其附屬設(she)施，預計年產(chan)值3.5億(yi)元。

貴州甕福(fu)開(kai)磷氟硅新材料無水氟化氫(qing)技(ji)術改造(zao)升(sheng)級項目(mu)。計(ji)劃投資0.45億元，在原有基礎(chu)上擴(kuo)能技(ji)改增加產(chan)能，預計(ji)年產(chan)值0.87億元。

貴州貴鋁(lv)3萬噸電池鋁(lv)箔項目。計(ji)劃(hua)投(tou)資1.4億元，建設電池鋁(lv)箔生產線，預計(ji)年產值9億元。

貴陽一欣年(nian)產1.5億套(tao)(tao)結(jie)構(gou)件項目。計劃投資6.2億元，建設(she)1.5億套(tao)(tao)電池鋁(lv)殼(ke)及蓋(gai)板生產線(xian)，預計年(nian)產值20億元。

（四）創新智慧聯動

建立(li)(li)充(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)智(zhi)慧運(yun)營(ying)平臺。圍繞用戶(hu)需求，充(chong)(chong)(chong)分(fen)運(yun)用移動互(hu)聯網(wang)、物聯網(wang)、大(da)數(shu)據等技(ji)術，大(da)力(li)(li)推進“互(hu)聯網(wang)+充(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)”一體化發展，通(tong)過統籌各家充(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)示范運(yun)營(ying)企業建立(li)(li)全(quan)市(shi)充(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)設施網(wang)絡平臺。逐步推進新能源(yuan)汽(qi)車及各類充(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)設施在(zai)云端互(hu)聯互(hu)通(tong)、信息(xi)共享，實現(xian)充(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設施在(zai)線監(jian)控(kong)、狀態查詢、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)導航、換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)預約、費用結算等功能，提高充(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)服務智(zhi)能化水平，提升運(yun)營(ying)效率和用戶(hu)體驗感。針對電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池資(zi)產的高效利用和全(quan)生(sheng)命(ming)周期(qi)的價值(zhi)開發，由數(shu)字(zi)能源(yuan)資(zi)產管(guan)理有限公司牽頭建立(li)(li)動力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池溯(su)源(yuan)監(jian)管(guan)系統，通(tong)過動力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池全(quan)生(sheng)命(ming)周期(qi)數(shu)據監(jian)管(guan)，掌握電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池在(zai)各環節流向。（責(ze)任(ren)單(dan)位：市(shi)大(da)數(shu)據局(ju)、市(shi)科(ke)技(ji)局(ju)）

支持(chi)智慧(hui)運(yun)(yun)營模(mo)式創(chuang)(chuang)新(xin)。規范充(chong)(chong)電車位停車管理，鼓勵(li)運(yun)(yun)用(yong)車牌識(shi)別(bie)、智能(neng)地(di)鎖等模(mo)式解決燃油車占位問題。鼓勵(li)充(chong)(chong)換(huan)(huan)電基(ji)礎設施(shi)運(yun)(yun)營企業創(chuang)(chuang)新(xin)運(yun)(yun)營模(mo)式，通過智能(neng)充(chong)(chong)放電、電子商務(wu)、廣告權益等提供(gong)增值(zhi)服務(wu)，將相關收入用(yong)于充(chong)(chong)換(huan)(huan)電基(ji)礎設施(shi)建設改造(zao)和(he)運(yun)(yun)營管理，提升充(chong)(chong)換(huan)(huan)電基(ji)礎設施(shi)可持(chi)續發展能(neng)力(li)。（責任單(dan)位：市(shi)市(shi)場(chang)監管局、市(shi)綜(zong)合(he)行政(zheng)執法局）

構(gou)(gou)建(jian)換電(dian)(dian)(dian)動態(tai)監(jian)(jian)測(ce)管理體系。鼓勵(li)龍頭(tou)企業(ye)運用(yong)區塊鏈(lian)、云計算等技術，實(shi)現車(che)、站、云、網互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)，統一構(gou)(gou)建(jian)換電(dian)(dian)(dian)基礎設(she)施動態(tai)安全(quan)監(jian)(jian)測(ce)體系，與行業(ye)主管部(bu)門形成數據互(hu)通(tong)共享(xiang)。開(kai)展車(che)輛、動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)、換電(dian)(dian)(dian)站動態(tai)信(xin)息采集監(jian)(jian)測(ce)，切實(shi)保障數據可信(xin)可溯源，提(ti)升系統安全(quan)預警及(ji)安全(quan)運行水平。（責任(ren)單位：市(shi)發展改革委、市(shi)大數據局、市(shi)工業(ye)和信(xin)息化局、貴(gui)安新區工業(ye)和信(xin)息化局）

探(tan)索(suo)(suo)及(ji)開(kai)發(fa)智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)深度應用場景。鼓勵新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)(che)企(qi)和(he)(he)(he)(he)自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)企(qi)業(ye)(ye)積(ji)極(ji)在(zai)貴(gui)陽探(tan)索(suo)(suo)RoboTaxi（無(wu)人(ren)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)乘用車(che)(che)(che)）、RoboBus（無(wu)人(ren)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)巴(ba)士）、RoboTruck（無(wu)人(ren)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)卡(ka)車(che)(che)(che)）的智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)應用；根(gen)據智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)水平分級(ji)，優先給具(ju)備L2級(ji)以上自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)特定(ding)時段(duan)分配(pei)(pei)特定(ding)路(lu)權，在(zai)BRT公交專(zhuan)用道(dao)路(lu)適度探(tan)索(suo)(suo)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)的商業(ye)(ye)化(hua)(hua)(hua)(hua)開(kai)發(fa)；探(tan)索(suo)(suo)自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)與無(wu)線充電補能(neng)場景的深度結(jie)合和(he)(he)(he)(he)商業(ye)(ye)化(hua)(hua)(hua)(hua)；積(ji)極(ji)支持(chi)滑板底盤(pan)、激光雷達(da)、高(gao)精度地圖(tu)等新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)關鍵(jian)產業(ye)(ye)完善和(he)(he)(he)(he)成熟(shu)，以市場驅動(dong)(dong)(dong)探(tan)索(suo)(suo)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)研發(fa)和(he)(he)(he)(he)商業(ye)(ye)的平衡；支持(chi)共享汽車(che)(che)(che)、城配(pei)(pei)運營車(che)(che)(che)輛(liang)、市政環(huan)衛車(che)(che)(che)輛(liang)進一(yi)步提高(gao)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)水平，在(zai)非高(gao)峰期或特定(ding)時段(duan)（如夜間），探(tan)索(suo)(suo)以低速(su)模(mo)式進一(yi)步開(kai)放自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)路(lu)權。（責任單位：市科(ke)技局、市大(da)數據局、市公安交通(tong)管(guan)理局、市商務局、市交委、市綜合行政執法局、市工業(ye)(ye)和(he)(he)(he)(he)信(xin)息化(hua)(hua)(hua)(hua)局、貴(gui)安新(xin)(xin)區工業(ye)(ye)和(he)(he)(he)(he)信(xin)息化(hua)(hua)(hua)(hua)局）

（五）強(qiang)化政策推動(dong)

建(jian)(jian)立政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)支(zhi)撐體系(xi)。制(zhi)定(ding)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)、土地、資金等系(xi)統扶持(chi)政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)，推動貴陽貴安(an)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)及電池產業(ye)發展。貫徹執行(xing)國(guo)家對(dui)購置新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的稅(shui)收優惠政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)，鼓勵金融(rong)機構加(jia)大對(dui)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)消費端的支(zhi)持(chi)力(li)度(du)。制(zhi)定(ding)示范應(ying)用(yong)項目(mu)獎勵政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)，對(dui)網(wang)約(yue)車(che)(che)、中重型(xing)卡車(che)(che)等重點應(ying)用(yong)領域示范應(ying)用(yong)項目(mu)給予(yu)支(zhi)持(chi)，用(yong)于降低車(che)(che)輛綜合使(shi)用(yong)成本。建(jian)(jian)立健(jian)全(quan)充(chong)(chong)換電基(ji)礎(chu)設施建(jian)(jian)設相關審批(pi)制(zhi)度(du)、辦法，設立充(chong)(chong)換電基(ji)礎(chu)設施審批(pi)綠色通道。充(chong)(chong)換電服務費實(shi)行(xing)市(shi)(shi)場(chang)(chang)調節價，對(dui)符合條件(jian)的充(chong)(chong)換電基(ji)礎(chu)設施運(yun)營企業(ye)統一按照有(you)關規(gui)定(ding)實(shi)行(xing)分(fen)時優惠。推動落實(shi)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)免限行(xing)、停車(che)(che)優惠等支(zhi)持(chi)政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)。（責任(ren)單位(wei)：市(shi)(shi)發展改革委(wei)、市(shi)(shi)財政(zheng)(zheng)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)自然資源(yuan)和規(gui)劃局(ju)(ju)、市(shi)(shi)公安(an)交通管理局(ju)(ju)、市(shi)(shi)金融(rong)辦、市(shi)(shi)市(shi)(shi)場(chang)(chang)監管局(ju)(ju)、市(shi)(shi)國(guo)資委(wei)、市(shi)(shi)工業(ye)和信(xin)息化局(ju)(ju)、市(shi)(shi)科(ke)技局(ju)(ju)、市(shi)(shi)稅(shui)務局(ju)(ju)、貴安(an)新(xin)區(qu)工業(ye)和信(xin)息化局(ju)(ju)）

專欄5 “電(dian)動貴陽”重點政策

產(chan)業(ye)扶持政(zheng)(zheng)策。市(shi)財政(zheng)(zheng)局(ju)、市(shi)發(fa)(fa)展改革委、市(shi)工業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)局(ju)、市(shi)科技局(ju)、市(shi)金融辦(ban)、市(shi)國資(zi)委、貴安新區工業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)局(ju)積極爭取省專項(xiang)資(zi)金支(zhi)持，落(luo)實相(xiang)關補貼獎勵制度，支(zhi)持擴大有(you)效(xiao)投資(zi)、產(chan)能有(you)效(xiao)釋(shi)放、創新平臺建設、研發(fa)(fa)成果轉化(hua)等。參(can)照省產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展政(zheng)(zheng)策措(cuo)施，結(jie)合貴陽(yang)貴安實際，制定支(zhi)持新能源(yuan)汽(qi)車及電池(chi)產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展的政(zheng)(zheng)策措(cuo)施。

設(she)(she)施建設(she)(she)政(zheng)策。對作為公共設(she)(she)施的(de)充(chong)換電(dian)(dian)設(she)(she)施建設(she)(she)給予財政(zheng)支持，加強大(da)功率充(chong)電(dian)(dian)、車網互動(dong)等示范類設(she)(she)施的(de)補貼力度(du)，鼓勵和引導市(shi)場加大(da)充(chong)換電(dian)(dian)設(she)(she)施建設(she)(she)。

推廣(guang)應用政(zheng)策(ce)(ce)。貫徹執行國(guo)家對購(gou)置(zhi)新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)的稅收(shou)優惠(hui)政(zheng)策(ce)(ce)。加大綠色金融在新(xin)(xin)能源(yuan)消費端的支(zhi)持力度。合理制定城鄉居民購(gou)置(zhi)新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)補貼方案(an)，策(ce)(ce)劃實施推廣(guang)活動(dong)，有效(xiao)拉(la)動(dong)消費。

探索試(shi)點政策(ce)。圍繞裸車銷售、電池銀行、充換兼容、智能管理、刷卡消費(fei)等新(xin)模(mo)式，制定相應的(de)支(zhi)持政策(ce)，形(xing)成試(shi)點示范。

加快制(zhi)定(ding)規(gui)(gui)范(fan)標(biao)準(zhun)。鼓勵(li)企(qi)業(ye)(ye)(ye)參與(yu)制(zhi)定(ding)符合安(an)全、環保要求的純電(dian)動網(wang)約車(che)(che)、建筑垃(la)圾運(yun)輸車(che)(che)和(he)(he)(he)(he)(he)混凝土運(yun)輸車(che)(che)等(deng)規(gui)(gui)范(fan)或(huo)技(ji)術(shu)條件，篩選符合條件的車(che)(che)輛納(na)入推廣車(che)(che)型(xing)目(mu)錄(lu)。支持相關(guan)(guan)車(che)(che)企(qi)加快最新研(yan)發換(huan)(huan)(huan)電(dian)車(che)(che)型(xing)向工業(ye)(ye)(ye)和(he)(he)(he)(he)(he)信(xin)息(xi)(xi)化(hua)部備案工作；加快主推換(huan)(huan)(huan)電(dian)車(che)(che)型(xing)申報(bao)工業(ye)(ye)(ye)和(he)(he)(he)(he)(he)信(xin)息(xi)(xi)化(hua)部新能源補(bu)貼車(che)(che)型(xing)目(mu)錄(lu)工作。執行國家(jia)出臺的有關(guan)(guan)充換(huan)(huan)(huan)電(dian)基(ji)礎(chu)設施技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)規(gui)(gui)范(fan)，鼓勵(li)相關(guan)(guan)企(qi)業(ye)(ye)(ye)或(huo)團(tuan)隊參與(yu)充換(huan)(huan)(huan)電(dian)產業(ye)(ye)(ye)團(tuan)體標(biao)準(zhun)制(zhi)定(ding)工作，報(bao)省市(shi)場監(jian)管(guan)局(ju)批準(zhun)后，開展地方標(biao)準(zhun)制(zhi)定(ding)工作；起草充換(huan)(huan)(huan)電(dian)基(ji)礎(chu)設施設計(ji)(ji)規(gui)(gui)范(fan)和(he)(he)(he)(he)(he)建設標(biao)準(zhun)，制(zhi)定(ding)充換(huan)(huan)(huan)電(dian)基(ji)礎(chu)設施運(yun)營、管(guan)理和(he)(he)(he)(he)(he)驗收標(biao)準(zhun)，規(gui)(gui)范(fan)充換(huan)(huan)(huan)電(dian)基(ji)礎(chu)設施的計(ji)(ji)量計(ji)(ji)費、標(biao)識體系、使用方法和(he)(he)(he)(he)(he)驗收程序等(deng)。在重(zhong)卡(ka)、輕卡(ka)及兩輪(lun)車(che)(che)等(deng)標(biao)準(zhun)較(jiao)為成熟(shu)的領域，探索出臺明確的時間表強制(zhi)推動換(huan)(huan)(huan)電(dian)標(biao)準(zhun)和(he)(he)(he)(he)(he)接口的規(gui)(gui)范(fan)統一。（責任單位：市(shi)工業(ye)(ye)(ye)和(he)(he)(he)(he)(he)信(xin)息(xi)(xi)化(hua)局(ju)、市(shi)市(shi)場監(jian)管(guan)局(ju)、市(shi)生態環境局(ju)、貴安(an)新區工業(ye)(ye)(ye)和(he)(he)(he)(he)(he)信(xin)息(xi)(xi)化(hua)局(ju)）

強化安(an)(an)全(quan)監(jian)(jian)督管(guan)理(li)(li)。加(jia)(jia)(jia)(jia)快推進(jin)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車監(jian)(jian)管(guan)平臺(tai)建(jian)設(she)，依托平臺(tai)加(jia)(jia)(jia)(jia)強換電(dian)(dian)模式新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車車輛(liang)和(he)(he)電(dian)(dian)池(chi)運行監(jian)(jian)測，實(shi)(shi)現車輛(liang)安(an)(an)全(quan)實(shi)(shi)時跟蹤(zong)、車況數(shu)據采集(ji)、故(gu)障(zhang)及風險(xian)提示等功能。強化汽(qi)車、電(dian)(dian)池(chi)和(he)(he)充電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)生產企業(ye)產品質量安(an)(an)全(quan)責(ze)任，嚴(yan)格建(jian)設(she)、設(she)計、施(shi)(shi)工(gong)(gong)、監(jian)(jian)理(li)(li)單(dan)(dan)位(wei)(wei)建(jian)設(she)安(an)(an)裝(zhuang)質量安(an)(an)全(quan)把關，在加(jia)(jia)(jia)(jia)油(you)站、加(jia)(jia)(jia)(jia)氣站建(jian)設(she)安(an)(an)裝(zhuang)充電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)應(ying)布(bu)置在輔助服務區內。充電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)業(ye)主、居住(zhu)社區管(guan)理(li)(li)單(dan)(dan)位(wei)(wei)、售后維(wei)保單(dan)(dan)位(wei)(wei)等應(ying)加(jia)(jia)(jia)(jia)強充電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)安(an)(an)全(quan)管(guan)理(li)(li)，及時發現、消(xiao)除安(an)(an)全(quan)隱患。能源(yuan)、住(zhu)房(fang)城鄉建(jian)設(she)、消(xiao)防(fang)部門結(jie)合(he)職責(ze)，加(jia)(jia)(jia)(jia)強配(pei)套供電(dian)(dian)、規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)及集(ji)中充電(dian)(dian)場所(suo)的消(xiao)防(fang)安(an)(an)全(quan)監(jian)(jian)督管(guan)理(li)(li)。建(jian)立火災事(shi)故(gu)調(diao)查(cha)處理(li)(li)、溯(su)源(yuan)機(ji)制，鼓(gu)勵相(xiang)關安(an)(an)全(quan)責(ze)任保險(xian)推廣應(ying)用。（責(ze)任單(dan)(dan)位(wei)(wei)：市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)業(ye)和(he)(he)信息化局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)發展改革委、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)自然(ran)資源(yuan)和(he)(he)規(gui)劃(hua)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)住(zhu)房(fang)城鄉建(jian)設(she)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)交委、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)商務局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場監(jian)(jian)管(guan)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)應(ying)急局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)消(xiao)防(fang)救援(yuan)支隊、貴安(an)(an)新(xin)(xin)區工(gong)(gong)業(ye)和(he)(he)信息化局(ju)(ju)(ju)）

（六）加速科技(ji)創(chuang)新(xin)

推動新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)(che)技術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)。順應電(dian)(dian)(dian)動化趨(qu)勢(shi)，依托吉利(li)汽車(che)(che)(che)、奇瑞長江等整車(che)(che)(che)企業，推進整車(che)(che)(che)集成技術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)，布局整車(che)(che)(che)技術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)鏈(lian)。加強研發(fa)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)一(yi)代(dai)模塊化高(gao)性(xing)能(neng)(neng)(neng)整車(che)(che)(che)平臺(tai)(tai)，攻關純電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)底盤(pan)一(yi)體化設計、多(duo)能(neng)(neng)(neng)源動力系統集成技術(shu)、整車(che)(che)(che)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)能(neng)(neng)(neng)量管(guan)理控制等技術(shu)，提高(gao)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)綜合(he)性(xing)能(neng)(neng)(neng)。面(mian)向智(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽車(che)(che)(che)時代(dai)，重點突破新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)型電(dian)(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)(dian)氣架(jia)構(gou)、多(duo)源傳感信息融合(he)感知、新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)型智(zhi)能(neng)(neng)(neng)終端(duan)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)計算平臺(tai)(tai)、人機(ji)交互(hu)及人機(ji)共駕、整車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)磁兼容等共性(xing)交叉(cha)技術(shu)。（責(ze)任單位：市科技局、市工業和(he)信息化局、貴安新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)區工業和(he)信息化局）

加強電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)(shu)(shu)創新(xin)(xin)(xin)。依托貴(gui)州(zhou)科(ke)(ke)學院、貴(gui)州(zhou)大學等(deng)科(ke)(ke)研(yan)院所，聯(lian)合寧德時代、比亞迪等(deng)龍頭企(qi)業(ye)(ye)，加快推動(dong)國家及地方(fang)聯(lian)合工程(cheng)中(zhong)心(xin)、省級市級企(qi)業(ye)(ye)技(ji)術(shu)(shu)(shu)中(zhong)心(xin)等(deng)相(xiang)關(guan)創新(xin)(xin)(xin)研(yan)發(fa)平臺(tai)和(he)載體(ti)建(jian)(jian)設，構建(jian)(jian)以(yi)企(qi)業(ye)(ye)為(wei)(wei)主體(ti)、市場為(wei)(wei)導向、產學研(yan)用緊密結(jie)合的技(ji)術(shu)(shu)(shu)創新(xin)(xin)(xin)體(ti)系(xi)。圍繞產業(ye)(ye)鏈構建(jian)(jian)創新(xin)(xin)(xin)鏈，以(yi)產業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)需(xu)求(qiu)為(wei)(wei)重點布局(ju)創新(xin)(xin)(xin)研(yan)發(fa)領(ling)域，重點開展(zhan)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)關(guan)鍵材料、單體(ti)電(dian)池(chi)、電(dian)池(chi)系(xi)統等(deng)關(guan)鍵共性(xing)技(ji)術(shu)(shu)(shu)和(he)前瞻技(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)究，加強科(ke)(ke)技(ji)服務業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)，推動(dong)科(ke)(ke)技(ji)成果轉化(hua)。（責(ze)任單位：市科(ke)(ke)技(ji)局(ju)、市工業(ye)(ye)和(he)信(xin)息化(hua)局(ju)、貴(gui)安新(xin)(xin)(xin)區工業(ye)(ye)和(he)信(xin)息化(hua)局(ju)）

促進充(chong)(chong)換電(dian)(dian)技(ji)術(shu)創新(xin)(xin)(xin)。推廣應用高(gao)防護大功率充(chong)(chong)電(dian)(dian)系統、無(wu)線充(chong)(chong)電(dian)(dian)、自動無(wu)人充(chong)(chong)電(dian)(dian)等創新(xin)(xin)(xin)技(ji)術(shu)。引導居民參與(yu)(yu)智能(neng)(neng)(neng)有(you)序(xu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)，加快(kuai)開展(zhan)智能(neng)(neng)(neng)有(you)序(xu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)示范小區建設，逐步提高(gao)智能(neng)(neng)(neng)有(you)序(xu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)建設比(bi)例。鼓勵將智能(neng)(neng)(neng)有(you)序(xu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)納入充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)和(he)(he)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產品(pin)功能(neng)(neng)(neng)范圍(wei)。支(zhi)持電(dian)(dian)網(wang)企業(ye)聯合(he)(he)車(che)企等產業(ye)鏈上下(xia)游打造新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)與(yu)(yu)智慧能(neng)(neng)(neng)源融合(he)(he)創新(xin)(xin)(xin)平臺，開展(zhan)跨(kua)行業(ye)聯合(he)(he)創新(xin)(xin)(xin)與(yu)(yu)技(ji)術(shu)研發。（責任單位(wei)：市科技(ji)局、市工(gong)業(ye)和(he)(he)信息化局、市發展(zhan)改革(ge)委(wei)、貴安新(xin)(xin)(xin)區工(gong)業(ye)和(he)(he)信息化局）

專(zhuan)欄(lan)6 “電(dian)動(dong)貴陽”關鍵核心技術攻關行動(dong)

1.動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)技術。支持振華新(xin)材(cai)料(liao)、中偉新(xin)材(cai)料(liao)等(deng)企業(ye)開展“高(gao)鎳低(di)鈷”動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)正(zheng)極材(cai)料(liao)、新(xin)型動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)材(cai)料(liao)等(deng)關鍵技術攻關，支持寧德時(shi)代(dai)、比(bi)亞迪等(deng)企業(ye)研發(fa)低(di)成本(ben)、高(gao)比(bi)能(neng)(neng)、長壽命鋰離子(zi)動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)，加快固態(tai)鋰離子(zi)動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)研發(fa)及產業(ye)化。支持廢舊(jiu)動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)在儲能(neng)(neng)、備(bei)能(neng)(neng)、充換電(dian)等(deng)領域創新(xin)應用。

2.充換(huan)電(dian)技術。大力發展IGBT、V2G、ChaoJi充電(dian)技術及(ji)CTP換(huan)電(dian)技術，加(jia)強(qiang)余(yu)能檢測、殘值評估、重(zhong)組利用、安(an)全管理等(deng)技術研發和平臺建設。

3.智慧交通融合技(ji)術。支(zhi)持優勢企(qi)業積極參與(yu)充換電(dian)技(ji)術和接口、車用通信(xin)協議、智能化道路建設(she)、數(shu)據傳(chuan)輸與(yu)結算等標(biao)準的制定(ding)，構(gou)建基礎設(she)施互聯互通標(biao)準體系，為V2X發展(zhan)奠(dian)定(ding)基礎。

（七(qi)）夯(hang)實要素保障

做好土(tu)地(di)供應(ying)保(bao)障。充分(fen)發揮城鄉規劃(hua)、土(tu)地(di)利用(yong)總(zong)體規劃(hua)的宏觀(guan)調(diao)控作用(yong)，強(qiang)化(hua)(hua)新能(neng)源汽車及(ji)電池產業用(yong)地(di)指(zhi)標管理(li)。提升土(tu)地(di)資(zi)源利用(yong)效率(lv)，實(shi)行節約(yue)集(ji)約(yue)供地(di)，設(she)定投資(zi)強(qiang)度、產出強(qiang)度等指(zhi)標，對于(yu)符合條件(jian)的重大項目用(yong)地(di)給(gei)予(yu)優(you)先安(an)排。明確和(he)(he)細化(hua)(hua)充換(huan)電基礎設(she)施用(yong)地(di)政策，保(bao)障公(gong)共充換(huan)電站、公(gong)交、出租、分(fen)時租賃(lin)等運營類(lei)新能(neng)源汽車充換(huan)電基礎設(she)施建設(she)用(yong)地(di)。（責任(ren)單位(wei)：市(shi)(shi)自然(ran)資(zi)源和(he)(he)規劃(hua)局、市(shi)(shi)工(gong)業和(he)(he)信(xin)息(xi)化(hua)(hua)局、市(shi)(shi)發展改(gai)革委、貴安(an)新區工(gong)業和(he)(he)信(xin)息(xi)化(hua)(hua)局）

強化(hua)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)配(pei)套(tao)保(bao)障(zhang)。做好(hao)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)規(gui)劃與充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)施(shi)規(gui)劃銜接，合理(li)預留高壓(ya)、大功率充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)保(bao)障(zhang)能(neng)力，對充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)施(shi)配(pei)套(tao)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)建設(she)用(yong)(yong)地、廊道空間予(yu)以保(bao)障(zhang)，切實做到(dao)“設(she)施(shi)建設(she)、電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)先行(xing)”。電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)企業應為充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施(shi)報裝及(ji)(ji)增容(rong)開(kai)辟綠色通道，優化(hua)流程、簡化(hua)手續、限時辦結，保(bao)證充(chong)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施(shi)快速無障(zhang)礙接入。結合實際情(qing)況(kuang)及(ji)(ji)用(yong)(yong)戶需求，做好(hao)產權分界點前的配(pei)套(tao)供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)施(shi)改造工作(zuo)，合理(li)配(pei)置供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)容(rong)量(liang)。（責(ze)任單位：市自然資源(yuan)和規(gui)劃局、市綜合行(xing)政執(zhi)法局）

加強人(ren)(ren)(ren)(ren)才隊(dui)伍建設(she)。加快新(xin)能源(yuan)汽車及電池產業(ye)(ye)(ye)(ye)基(ji)礎研(yan)究(jiu)型人(ren)(ren)(ren)(ren)才和(he)創新(xin)型專業(ye)(ye)(ye)(ye)技(ji)(ji)術(shu)人(ren)(ren)(ren)(ren)才隊(dui)伍建設(she)。將產業(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)(ren)(ren)(ren)才引(yin)進納入各(ge)類人(ren)(ren)(ren)(ren)才計劃，落實(shi)人(ren)(ren)(ren)(ren)才政策，引(yin)進一批(pi)產業(ye)(ye)(ye)(ye)領(ling)軍人(ren)(ren)(ren)(ren)才和(he)技(ji)(ji)術(shu)團隊(dui)，鼓勵企業(ye)(ye)(ye)(ye)與(yu)高校、研(yan)究(jiu)所聯(lian)合培(pei)養(yang)技(ji)(ji)術(shu)和(he)管理(li)人(ren)(ren)(ren)(ren)才，鼓勵企業(ye)(ye)(ye)(ye)與(yu)職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)院(yuan)校通過訂單培(pei)養(yang)、現代(dai)學(xue)徒制等(deng)方式，培(pei)養(yang)產業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)展急需技(ji)(ji)能人(ren)(ren)(ren)(ren)才。力爭(zheng)到2025年(nian)，實(shi)現產業(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)(ren)(ren)(ren)才突破15萬人(ren)(ren)(ren)(ren)。（責任單位：市人(ren)(ren)(ren)(ren)力資源(yuan)社會保(bao)障局(ju)、市工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)信息(xi)化局(ju)、貴安(an)新(xin)區工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)信息(xi)化局(ju)）

專欄(lan)7 人才隊伍建設專項行動

1.加強人(ren)才(cai)(cai)發展統籌(chou)規(gui)劃。圍繞新能(neng)源汽車(che)及電池產(chan)業(ye)(ye)(ye)發展和(he)“電動(dong)貴陽”建設需求，堅持人(ren)才(cai)(cai)隊伍建設和(he)產(chan)業(ye)(ye)(ye)發展同步規(gui)劃和(he)推進(jin)，聯動(dong)市有關部(bu)門(men)、組織工(gong)業(ye)(ye)(ye)和(he)信息化部(bu)門(men)理順產(chan)業(ye)(ye)(ye)人(ren)才(cai)(cai)工(gong)作體(ti)制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)，形成部(bu)門(men)間、上下(xia)層級間優化人(ren)才(cai)(cai)儲備(bei)與人(ren)才(cai)(cai)培養的(de)合力。

2.創(chuang)新(xin)(xin)人(ren)才(cai)引(yin)(yin)進(jin)模式(shi)。擴大(da)引(yin)(yin)才(cai)視(shi)野，創(chuang)新(xin)(xin)引(yin)(yin)才(cai)方(fang)式(shi)，加大(da)對新(xin)(xin)能源汽車及(ji)電池領(ling)域領(ling)軍(jun)人(ren)才(cai)、青(qing)年博士、博士后以及(ji)創(chuang)新(xin)(xin)創(chuang)業(ye)團隊引(yin)(yin)進(jin)的(de)支持力度(du)，遴選培育(yu)一批杰出企業(ye)家、創(chuang)新(xin)(xin)領(ling)軍(jun)人(ren)才(cai)和高(gao)技能人(ren)才(cai)。

四、保障措施

（一）強(qiang)化組織領導。建(jian)立“電(dian)動(dong)(dong)貴陽”工(gong)作協(xie)(xie)調(diao)領導小組及聯(lian)席(xi)會議制度，健(jian)全由(you)相(xiang)(xiang)關部(bu)門緊密配(pei)合(he)的協(xie)(xie)同推(tui)進機制，明確職責分工(gong)，加(jia)強(qiang)協(xie)(xie)調(diao)配(pei)合(he)，研究制定新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車配(pei)套政策措(cuo)施，完善充(chong)換(huan)電(dian)基礎設施規劃、建(jian)設、驗(yan)收(shou)、運營(ying)等相(xiang)(xiang)關標準，以雙周為節點協(xie)(xie)調(diao)解(jie)決重大問題，開(kai)展(zhan)督查考核，定期統計新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車及電(dian)池(chi)產業(ye)信息與新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車、充(chong)換(huan)電(dian)設施保(bao)有量情況，并通報(bao)相(xiang)(xiang)關數據。籌建(jian)貴陽貴安新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車及電(dian)池(chi)產業(ye)發展(zhan)聯(lian)盟(meng)，發揮行業(ye)企業(ye)和社會機構的主動(dong)(dong)性(xing)，共同推(tui)動(dong)(dong)產業(ye)發展(zhan)。

（二）強化責任(ren)落實。各(ge)區(qu)（市、縣、開發區(qu)）政府（管委會）承擔(dan)統籌(chou)推(tui)(tui)進充換電基礎設施建設、新能源(yuan)汽車推(tui)(tui)廣應(ying)用和(he)新能源(yuan)汽車及電池產業發展的任(ren)務。各(ge)區(qu)（市、縣、開發區(qu)）和(he)市有關部門要按照確定(ding)的目標任(ren)務，加大協調推(tui)(tui)進力度，認真制定(ding)工(gong)作細則，堅持目標導向，確保(bao)按時保(bao)質(zhi)保(bao)量(liang)完(wan)成工(gong)作任(ren)務。

（三）強化多方(fang)參(can)與(yu)。建立政(zheng)府引導、市場主(zhu)導、社會(hui)協同的良(liang)性發(fa)展(zhan)機制(zhi)，做好部門聯(lian)動(dong)(dong)、政(zheng)企(qi)(qi)聯(lian)動(dong)(dong)及(ji)(ji)市、區（市、縣(xian)、開發(fa)區）聯(lian)動(dong)(dong)，發(fa)揮街道(dao)、社區、業委會(hui)等基層(ceng)組(zu)織機構的管(guan)理職能(neng)，充(chong)分調動(dong)(dong)新能(neng)源汽(qi)車整車廠(chang)商、零部件(jian)企(qi)(qi)業、電(dian)池及(ji)(ji)材料企(qi)(qi)業、充(chong)換電(dian)企(qi)(qi)業、消費者等市場主(zhu)體(ti)積極(ji)性，吸引更多優(you)質(zhi)社會(hui)資本參(can)與(yu)充(chong)換電(dian)設(she)施(shi)建設(she)運營。國有企(qi)(qi)業要積極(ji)響(xiang)應政(zheng)府決(jue)策，帶頭加大(da)新能(neng)源汽(qi)車推(tui)廣應用，加快推(tui)進充(chong)換電(dian)設(she)施(shi)建設(she)，引導社會(hui)多方(fang)主(zhu)體(ti)積極(ji)參(can)與(yu)新能(neng)源汽(qi)車產業發(fa)展(zhan)。

（四(si)）強化宣傳引導。組織(zhi)市內各主流媒體以“電動貴陽(yang)，綠色出行”為(wei)主題，大力宣傳新(xin)(xin)能源(yuan)汽車及充換電設施(shi)相關政策和建設推進情況，加強社會各界(jie)對發展新(xin)(xin)能源(yuan)汽車產業(ye)重(zhong)要(yao)性的(de)認識，營造促進新(xin)(xin)能源(yuan)汽車推廣應用的(de)良好氛圍。各區(qu)（市、縣、開(kai)發區(qu)）要(yao)充分利用各類載(zai)體，在主要(yao)場所進行公益宣傳。